水價(jià),車(chē)改,哪一個(gè)都不能忘了民生
    2009-07-27    成露    來(lái)源:工人日報
  最近兩個(gè)月來(lái),各地水價(jià)漲聲四起。有的地方已經(jīng)漲價(jià),有的地方剛剛聽(tīng)證,有的地方正在醞釀。伴隨水價(jià)上漲的是民生憂(yōu)慮,就目前各地聽(tīng)證會(huì )傳來(lái)的民聲看,不少人質(zhì)疑多個(gè)地方水價(jià)上漲“合法不合理”,更擔心水價(jià)上調會(huì )陷入過(guò)去公共產(chǎn)品漲價(jià)的怪圈,一廂情愿地認為“在百姓可承受范圍”,不顧普通家庭尤其是低收入家庭的實(shí)際承受能力。
  這輪水價(jià)上漲,各地給出的普遍理由是,與發(fā)達國家相比,我國長(cháng)期以來(lái)水價(jià)構成不合理和水價(jià)偏低,遠沒(méi)有反映水資源的稀缺程度和水環(huán)境治理成本,導致水資源浪費相當嚴重、水污染得不到有效治理。不少百姓反駁:動(dòng)輒跟人家發(fā)達國家比水價(jià),怎么不比比國民收入?
  其實(shí),像水、電、氣、油等這樣的生活必需品,其價(jià)格遵循市場(chǎng)規律以及供求關(guān)系出現正常上調,老百姓能夠理解。擔心的是,企業(yè)為了謀取暴利,天天拿“虧損”、“經(jīng)營(yíng)困難”說(shuō)事,圍繞老百姓的“錢(qián)袋子”打轉轉,絲毫不顧及老百姓的生活成本和壓力。而這種“漲價(jià)”套路,老百姓已經(jīng)多次領(lǐng)教。
  不過(guò),近段時(shí)間以來(lái),各路專(zhuān)家們倒是提供了一套支持漲價(jià)的新思路:高調宣揚“低價(jià)是補貼了高收入者,而不是資助了低收入者”。此招真的高明。打著(zhù)“制約富人、資助窮人”的標簽,公共產(chǎn)品漲價(jià)就穿上了一件格外體面光鮮的外衣。然而,令人憂(yōu)心的是,盯著(zhù)富人水平的漲價(jià)標準,能不能讓普通百姓尤其是低收入家庭承受得起?制約富人的漲價(jià)邏輯,能不能到頭來(lái)真的讓窮人受惠?怕就怕沒(méi)把富人約束住,倒是讓普通工薪階層承受不起,給駱駝背上又添了一把稻草。
  也正是基于這樣的擔憂(yōu),國家發(fā)展改革委、住房和城鄉建設部?jì)刹块T(mén)近日為此專(zhuān)門(mén)發(fā)文,要求各地在推進(jìn)水價(jià)改革過(guò)程中要嚴格履行水價(jià)調整程序,充分考慮社會(huì )承受能力,尤其要做好低收入家庭的保障工作,保障其基本生活水平不降低。
  也許與其他公共產(chǎn)品相比,水價(jià)調整的步子比較緩慢;也許與其他國家相比,水價(jià)長(cháng)期處于中低水平,但這顯然不能成為一下子拉高水價(jià)的理由。合理把握水價(jià)調整的力度和時(shí)機,防止集中出臺調價(jià)項目。尤其是水價(jià)矛盾積累較大的地區,更要統籌安排,循序漸進(jìn),分步到位,不可低估提高水價(jià)對百姓生活,尤其是低收入家庭的影響。
  根據民政部門(mén)的測算,像上海一戶(hù)經(jīng)濟困難的三口之家,生活節儉,每月用水11噸左右,調價(jià)前水費約21元;調價(jià)以后,每月增加30%以上的用水支出。水價(jià)上漲的同時(shí),能不能做好對低收入家庭的保障工作,能不能減少水價(jià)調整對低收入家庭的影響,防止他們因此而降低生活水平,是水價(jià)合理調整最重要的參考點(diǎn)。畢竟,關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的用水、用電等問(wèn)題,是最基本也是最重要的民生。
  體貼民生的不光是公共產(chǎn)品價(jià)格的調整,F在,不少地方推行車(chē)補,本是件好事,但結果卻讓大家越來(lái)越擔心。以發(fā)放可規范、可控的車(chē)補,控制官員不規范、失控的公車(chē)福利,似乎已成為當下車(chē)改的主流模式。有的地方,在積極推進(jìn)這項改革,隨著(zhù)出臺更規范化的舉措和加強監督,車(chē)補在爭議中逐漸獲得了市民的理解。但也有一些地方,簡(jiǎn)直就是借助車(chē)改貪婪撈錢(qián),激起百姓反感。
  比如某地“每年車(chē)補最高8萬(wàn)元”相當于“平均每月近7000元的車(chē)補,每天近250元”,當地居然還理直氣壯地宣稱(chēng)“比過(guò)去節約了”。到底有沒(méi)有考慮到社會(huì )承受能力?了不了解地方的實(shí)情?有輿論對此直言——“車(chē)補8萬(wàn)算節約,是權力編造的改革幻覺(jué)”。
  無(wú)論是水價(jià)普漲,還是公務(wù)員的車(chē)補,國企高管的年薪,罔顧民生現實(shí),忽視社會(huì )收入差距,不考慮公眾心理承受能力,眼睛一味朝外看,盲目攀比,想怎樣就怎樣,恐怕沒(méi)那么便宜吧。
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