卡車(chē)考察應催生親民作風(fēng)常態(tài)化
    2010-02-24    作者:劉興偉    來(lái)源:華商晨報

    2月21日至22日,重慶市領(lǐng)導一行乘坐大卡車(chē)對綜合整治改造項目進(jìn)行實(shí)地考察。此舉是考慮到考察內容主要集中在街道兩側,乘坐中型客車(chē)考察,車(chē)窗限制視角會(huì )受限,勢必影響考察的直觀(guān)效果。坐大卡車(chē)考察后,領(lǐng)導們當場(chǎng)拍板拓寬機場(chǎng)車(chē)道。(2月23日《重慶日報》)

  這條新聞的確很吸引人,和民眾慣常印象中的官員辦事風(fēng)格相比,這樣的考察方式讓人覺(jué)得充滿(mǎn)新鮮感。這或許可以理解為官員走近群眾的一種方式,這樣的呼聲由來(lái)已久,但現在重慶的官員距離群眾近了,卻引起了爭議。有不少網(wǎng)友對這樣的考察方式很不以為然,認為這同樣是一種作秀。畢竟在公眾平時(shí)的視野中,愿意以這種方式進(jìn)行考察的官員還是少數。
  只要坐在卡車(chē)上的考察確實(shí)是必要的,而且確實(shí)對城市規劃工作有所幫助,即便這真的是一次作秀,又何嘗不是辦公作風(fēng)的一種進(jìn)步呢?人們之所以會(huì )對這樣的行為感到詫異,更多的原因來(lái)自于我們對于個(gè)別地方官員的固有印象。
  盡管貼近群眾的呼聲很高,但在公眾日常的生活中,與官員近距離接觸的機會(huì )還是很少,官員們商討和決策的過(guò)程也較少向公眾開(kāi)放,這使得群眾對官員們的了解較為有限。某種程度上說(shuō),官員留給外界的印象之所以有些不佳,很多時(shí)候其實(shí)就和公眾對官員的這種不了解有關(guān)。正是在這樣的背景下,重慶市領(lǐng)導此次采用這種別具一格的非常態(tài)考察方式,也就顯得格外顯眼了。
  其實(shí),坐在卡車(chē)上考察也是現場(chǎng)辦公的一種形式,只是除了有些客貨混載的嫌疑外,這種率性而為的想法也確實(shí)有些創(chuàng )意。但也正是這種率性而為,才讓領(lǐng)導看上去更加有人情味,而不是總戴著(zhù)官樣的面具。這種親民的行為,倒委實(shí)應成為一種官場(chǎng)上的常態(tài)。國家高級官員的親民作風(fēng)并不少見(jiàn),就在去年兩會(huì )前夕,溫家寶總理還在返京的路上解決了一位白血病患兒看病難的問(wèn)題。然而,這種親民作風(fēng)在基層反倒是顯得有些少了,甚至偶爾有一個(gè),便成為驚人之舉,這本身就值得深思。
  對于官員來(lái)講,不但要居廟堂之高,更要處江湖之“近”。城市規劃與建設是綜合性很強的工作,現場(chǎng)辦公不但便于了解情況,更重要的是對于催生官員親民作風(fēng)的常態(tài)化有著(zhù)引領(lǐng)意義。有的時(shí)候,我們感嘆中國的政治生態(tài)中缺少那些親民的佳話(huà),很大程度上是因為一些官員缺少貼近群眾的意識。
  基層的官員們愿意走到大街上,深入百姓中去觀(guān)察一座城市的發(fā)展,民眾必然會(huì )感受到地方官員發(fā)展城市的決心和理念,也才會(huì )在民間流傳出當地官員的政治佳話(huà)。坐在大卡車(chē)上考察可以是個(gè)例,但是親民的工作作風(fēng)卻應形成常態(tài)。當民眾對這種親民的考察方式見(jiàn)怪不怪,甚至開(kāi)始寬容考察過(guò)程中那些率性而為的舉動(dòng)時(shí),才說(shuō)明我們的官員真正實(shí)現了貼近群眾。

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