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| 2006-11-06 新華社特稿 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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亞洲國家和地區的代表近日將在韓國釜山簽署協(xié)定，興建一個(gè)橫跨亞洲的鐵路網(wǎng)，這意味著(zhù)構建“鋼鐵絲綢之路”的夢(mèng)想將成為現實(shí)。
聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì )交通與旅游司司長(cháng)巴里·凱布爾5日說(shuō)，相關(guān)國家和地區的交通部長(cháng)或高級官員10日將在釜山正式簽署《亞洲鐵路網(wǎng)政府間協(xié)定》。這張大網(wǎng)連接28個(gè)亞洲國家和地區的8.1萬(wàn)公里鐵路，包括眾多首都、港口和重要城市，被譽(yù)為“鋼鐵絲綢之路”。
亞洲鐵路網(wǎng)向北將連通蒙古國和俄羅斯，向南連通馬來(lái)西亞和菲律賓，向東連接韓國，向西連接伊朗和土耳其，同時(shí)也通過(guò)俄羅斯鐵路通向歐洲。凱布爾說(shuō)，構建亞洲鐵路網(wǎng)能增加現有鐵路網(wǎng)的運輸能力，增強相關(guān)國家之間的交通聯(lián)系，緩解港口擁堵壓力，刺激當地經(jīng)濟增長(cháng)，使更多地區分享全球化帶來(lái)的好處。
構建亞洲鐵路網(wǎng)的設想最初由聯(lián)合國于20世紀60年代提出，但由于冷戰等各種原因，一直沒(méi)有成為現實(shí)。目前冷戰雖已結束，但仍存在鐵軌規格標準、車(chē)站設置、跨境貨運和人員交通相關(guān)手續等多方面的挑戰。
聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì )交通部長(cháng)級會(huì )議6日將在釜山開(kāi)幕，43個(gè)國家和地區的交通部長(cháng)或高級官員將參加會(huì )議。亞太經(jīng)社會(huì )促成的《亞洲公路網(wǎng)政府間協(xié)議》去年已經(jīng)生效。 |
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