本報倫敦電 據英國《金融時(shí)報》報道，日本政府正在考慮借鑒新加坡“淡馬錫”模式，設立一只特別的政府投資基金，管理其9090億美元外匯儲備中的部分資金，以提高投資回報率。
　　目前，日本首相安倍晉三親自領(lǐng)導的一個(gè)經(jīng)濟顧問(wèn)委員會(huì )正在討論這一設想。日本執政的自由民主黨內部也對此展開(kāi)了討論。
　　《金融時(shí)報》稱(chēng)，盡管這一想法仍處于討論階段，但一旦傳統上保守的日本采取更為積極的投資方式，就會(huì )對全球市場(chǎng)產(chǎn)生重大的影響。日本的外匯儲備絕大部分都投資于美國國債。
　　日本人口的老齡化是促使日本政府尋求更高投資回報率的主要原因之一。由于人口出生率不斷下降，預計到2015年，日本65歲以上的老人將占到人口總數的1/4。到2030年，日本的勞動(dòng)人口將減少近10%。

    [背景鏈接]何謂“淡馬錫”
　　創(chuàng )建于1974年的淡馬錫控股(私人)有限公司，負責持有并管理新加坡政府在各大企業(yè)的投資。目前，淡馬錫控股擁有21家企業(yè)，所屬企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍廣泛，包括銀行與金融服務(wù)業(yè)、電信與傳媒業(yè)、運輸與物流業(yè)、能源與公用事業(yè)、基本設施與工程、房地產(chǎn)等。淡馬錫控股所屬企業(yè)中已有7家企業(yè)上市，到2003年末，這7家上市公司的市值占新加坡證券交易所股票總市值的18%。
　　淡馬錫控股接受新加坡財政部監管，定期向財政部提交報告。淡馬錫控股設董事會(huì )，董事主要由政府官員、國際或國內知名公司的高層管理人員擔任，董事長(cháng)由財政部提名，由總統任命。
　　淡馬錫旗下的公司和企業(yè)大多與新加坡經(jīng)濟發(fā)展歷程息息相關(guān)。比如，新加坡航空公司(SingaporeAirlines)就是在新加坡脫離馬來(lái)西亞獨立之后，與馬星航空公司(Malaysia-SingaporeAirlines)分家后成立的；勝科海事公司(SembCorpMarine)是在當年英軍撤出遠東地區時(shí)，船廠(chǎng)設施開(kāi)始投入商業(yè)化營(yíng)運后成立的。
　　淡馬錫控股與所屬企業(yè)的關(guān)系主要體現在兩個(gè)方面：淡馬錫控股運用其股東權利，設定旗下公司的發(fā)展戰略與方針，但不參與其日常營(yíng)運決策；定期檢查旗下公司的商業(yè)價(jià)值與發(fā)展潛能，通過(guò)精簡(jiǎn)或整合的形式提高股東的長(cháng)期投資回報。