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| 歐盟委員會(huì )提出立法建議改革公路運輸市場(chǎng) |
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| 2007-05-25 記者:尚軍 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報布魯塞爾電
歐盟委員會(huì )23日提出一系列立法建議，旨在促進(jìn)歐盟公路運輸領(lǐng)域的單一市場(chǎng)建設，并提高了經(jīng)營(yíng)者的從業(yè)“門(mén)檻”。
歐盟委員會(huì )負責交通事務(wù)的委員雅克·巴羅說(shuō)：“為了讓內部市場(chǎng)正常運轉，我們的規則必須明確、統一，而且各成員國的所有經(jīng)營(yíng)者都必須遵照執行�！�
根據立法建議的要求，今后凡是希望從事公路商業(yè)運輸業(yè)務(wù)的公司都必須雇傭具備專(zhuān)業(yè)資格的運輸經(jīng)理。這些運輸經(jīng)理至少應接受過(guò)140個(gè)小時(shí)的培訓，而且通過(guò)相關(guān)考試。此外，為確保公平競爭，運輸公司必須設有辦公地點(diǎn)和運營(yíng)中心，以消除只有一個(gè)信箱號碼的“虛擬公司”。
立法建議進(jìn)一步明確了歐盟境內的跨國貨運路權。按照規定，任一成員國的經(jīng)營(yíng)者只要是在從事一項國際運輸業(yè)務(wù)，那么就可以在其他成員國享有交通運輸權，但一周不得超過(guò)3筆業(yè)務(wù)。立法建議還要求各成員國在公路運輸領(lǐng)域嚴格執行歐盟有關(guān)限制工作時(shí)間的規定。
上述立法建議還有待歐洲議會(huì )和歐盟各成員國批準后方能生效。據歐盟委員會(huì )估計，這些改革舉措將為主管部門(mén)和企業(yè)每年節省1.9億歐元的行政性開(kāi)支。
目前，歐盟大約有85萬(wàn)家公路運輸企業(yè)。從2000年到2020年，歐盟公路貨運量可能增長(cháng)55%。 |
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