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| 日本首相安倍晉三出訪(fǎng)印度主打經(jīng)貿牌[圖] |
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| 2007-08-22 袁原 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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安倍晉三對此次印度之行期望很高。本報資料照片 | 日本首相安倍晉三21日抵達印度首都新德里，開(kāi)始對印度進(jìn)行為期3天的訪(fǎng)問(wèn)。
這是安倍當選首相以來(lái)首次訪(fǎng)問(wèn)印度，預計將涉及印度民用核能發(fā)展計劃、日本提議的“四國戰略同盟”對話(huà)等議題。安倍訪(fǎng)問(wèn)印度的最重要議程之一，是確定先前承諾對印度的數十億美元投資項目，從而推動(dòng)日印經(jīng)貿合作。
安倍作為日本政府首相訪(fǎng)問(wèn)印度，其隨行代表團構成卻極具商業(yè)色彩，包括數目眾多的企業(yè)家，堪稱(chēng)日本首相海外訪(fǎng)問(wèn)隨行之最。美國彭博新聞社20日報道，安倍訪(fǎng)問(wèn)印度，隨行代表團有243名日本企業(yè)家，其中包括豐田、三菱、佳能和日立等多家知名企業(yè)的高層管理人員。
如果說(shuō)加強雙邊經(jīng)貿合作是安倍此行重點(diǎn)，協(xié)助印度打造一條千里工業(yè)走廊無(wú)疑成為“重中之重”。
印度政府計劃在新德里和孟買(mǎi)之間建設一系列制造工業(yè)區，沿線(xiàn)形成一條長(cháng)1483公里的工業(yè)走廊。
日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》14日報道，安倍可能在訪(fǎng)印期間宣布一項4000億日元(約合34.7億美元)的投資計劃，為印度修建工業(yè)走廊沿線(xiàn)的貨運鐵路提供低息貸款。
早在安倍訪(fǎng)問(wèn)印度之前，兩國已經(jīng)開(kāi)始探討合作修建工業(yè)走廊的可行性。今年7月訪(fǎng)問(wèn)印度之后，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣甘利明宣布，日本有意參與“德里-孟買(mǎi)工業(yè)走廊”的建設。他說(shuō)，兩國政府及企業(yè)將聯(lián)手修建工業(yè)走廊沿線(xiàn)道路、電站和港口，將鼓勵日本制造商在沿途工業(yè)區內建造新工廠(chǎng)。甘利明還說(shuō)，有意參與這些基礎設施建設的印度公司可以從日本市場(chǎng)上籌集資金。
這條工業(yè)走廊將貫穿印度北部和西部多個(gè)邦，覆蓋一條高速貨運通道、9個(gè)面積為200平方公里的工業(yè)園區，沿途將設有3個(gè)大型港口和6個(gè)機場(chǎng)。如果建成，沿線(xiàn)各家工業(yè)區有望在7年內引資900億美元�！�
哥倫比亞大學(xué)經(jīng)濟學(xué)家巴格瓦蒂認為，“德里-孟買(mǎi)工業(yè)走廊”一類(lèi)的基礎設施建設是“日本公司特別擅長(cháng)的事情”，即通過(guò)修建“道路、港口進(jìn)入發(fā)展中國家市場(chǎng)�！�
日本一直向印度提供援助貸款，但日本企業(yè)在印度投資并不多。野村證券公司數據顯示，印度當前只有216家日本企業(yè)，遠遠低于其他亞洲國家的日資企業(yè)數目，與安倍代表團中企業(yè)家的龐大數目也極不相稱(chēng)。
目前，印度政府看好雙邊貿易前景，預測雙邊貿易在2012年將達到140億美元。隨同安倍訪(fǎng)問(wèn)印度的龐大企業(yè)家代表團顯示，日本有意拓展印度市場(chǎng)、加強與印度的經(jīng)貿往來(lái)。印度外交秘書(shū)希夫尚卡爾·梅農說(shuō)：“我們致力于大力提高貿易量�！�
(新華社專(zhuān)稿) |
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