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| 劉保羅：巴西汽車(chē)零配件企業(yè)將赴華尋商機 |
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| 2007-10-18 記者:陳威華 趙焱 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報巴西利亞電
巴西中國經(jīng)濟貿易促進(jìn)會(huì )會(huì )長(cháng)劉保羅最近一段時(shí)間的奔忙終于獲得了回報。在他的努力推介之下，已經(jīng)有60多家巴西企業(yè)報名參加將于11月底在北京舉行的中國國際汽車(chē)零配件展。
“巴西的汽車(chē)工業(yè)比較成熟，擁有不少世界領(lǐng)先的技術(shù)。中國市場(chǎng)對于巴西汽車(chē)零配件企業(yè)來(lái)說(shuō)，將是一個(gè)巨大的機遇”。劉保羅告訴本報記者，巴西對華汽車(chē)零配件出口曾高于進(jìn)口，但是近兩年情況已經(jīng)發(fā)生了逆轉。巴西企業(yè)需要進(jìn)一步增加對中國市場(chǎng)的了解，可以與中國企業(yè)建立合作關(guān)系。
事實(shí)上，一些有先見(jiàn)之明的巴西企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始了與中國的合作，FRAS-LE公司就是其中之一。預計這家公司今年向中國的出口將達到200萬(wàn)美元，占該公司營(yíng)業(yè)額的2.7%。FRAS-LE總裁路易斯·安東尼奧·奧西拉米認為，與中國本土產(chǎn)品相比，巴西產(chǎn)品在價(jià)格上不占優(yōu)勢，但如果細算零配件的性?xún)r(jià)比的話(huà)，巴西產(chǎn)品的優(yōu)勢就顯現出來(lái)了。FRAS-LE公司已在中國開(kāi)設了一個(gè)代表處，目前與中國一家公交車(chē)生產(chǎn)商簽有合作協(xié)議。
不過(guò)，巴西對華汽車(chē)零配件出口的整體規模仍然偏小。巴西汽車(chē)零配件企業(yè)協(xié)會(huì )的統計數字顯示，目前對華汽車(chē)零配件出口量?jì)H占整個(gè)行業(yè)全部出口量的1.8%，總金額約為1億美元，而中國對巴西的出口今年以來(lái)激增58.7%，達到2.1億美元。該協(xié)會(huì )認為，巴西企業(yè)應該主動(dòng)出擊，抓住中國汽車(chē)零配件市場(chǎng)的機遇，增加出口，實(shí)現貿易平衡�！�
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