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| 全球集裝箱運輸三巨頭將共享北美航線(xiàn)運力 |
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| 2008-03-03 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
由于美國經(jīng)濟疲軟造成海運公司業(yè)務(wù)量下滑，全球最大集裝箱運輸公司——馬士基集團日前宣布，將與其兩大競爭對手——位列全球第二、第三位的地中海航運公司以及CMA航運公司共享其部分北美海運航線(xiàn)上的運力。
根據協(xié)議，馬士基集團將分別提供4艘8000標箱(TEU)運輸船和5艘4000標箱運輸船；地中海航運公司和CMA航運公司將分別提供4艘和2艘8000標箱運輸船。
馬士基集團表示，與競爭對手合作，公司能“在不增加市場(chǎng)運力的基礎上降低運輸成本”。他認為，集裝箱運輸業(yè)可以通過(guò)這種合作，將美國經(jīng)濟疲軟對行業(yè)的沖擊降到最低。
據悉，馬士基集團此次與其競爭對手的合作，是該公司103年歷史上最大規模的成本節約計劃。 |
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