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| 2008-04-07 本報駐東京記者:劉浩遠 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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由于日本政府提交的“稅制修改法案”未能在3月底獲得國會(huì )通過(guò)，因此日本政府征收34年的“汽油臨時(shí)稅”從4月1日起到期失效。這意味著(zhù)，近期日本市場(chǎng)每升汽油價(jià)格將有25日元的降價(jià)空間。
為確保國家興修道路所需資金，日本自1974年開(kāi)始征收汽油臨時(shí)稅，并一再延長(cháng)該稅的實(shí)施期限。按照規定，消費者每加1升汽油，需要支付各種稅金約54日元，其中25日元是汽油臨時(shí)稅，這部分稅收全部被用于道路建設等項目。
日本政府認為日本國內許多地區道路設施還很不完善，因而擬在今后10年內投資59萬(wàn)億日元進(jìn)行道路建設，并向國會(huì )提交了修改稅制的相關(guān)法案，主張在10年內維持汽油臨時(shí)稅不變。但是，日本在野黨民主黨則主張取消汽油臨時(shí)稅。
3月31日是日本上一個(gè)財政年度的結束日期，為了能在從4月1日開(kāi)始的2008財年繼續征收“汽油臨時(shí)稅”，日本執政黨聯(lián)盟控制的眾議院于2月29日通過(guò)了繼續征收議案，但這一議案卻在參議院受阻，從而導致汽油臨時(shí)稅征稅期限到期。
日本經(jīng)濟新聞社在3月31日進(jìn)行的一項調查結果表明，有近兩成的加油站表示將從4月1日起下調汽油售價(jià)，有約一成加油站將直接降價(jià)25日元左右，近五成加油站表示將根據競爭對手動(dòng)向決定是否降價(jià)。從4月1日起，在降價(jià)銷(xiāo)售的加油站前，排隊等待加油的車(chē)輛絡(luò )繹不絕，有的消費者甚至攜帶其他容器加裝汽油。
對于法律空白期可能出現的問(wèn)題，日本政府也提前作了準備。3月31日，日本政府提醒消費者要從安全角度出發(fā)避免過(guò)分囤積降價(jià)的汽油以免發(fā)生安全事故。日本《消防法》規定，將汽油裝入超過(guò)10升的塑料容器保存等均屬違法行為，將會(huì )遭到處罰。日本總務(wù)省已向地方政府和行業(yè)機構等發(fā)出通知，要求將上述利害關(guān)系告知消費者。
汽油臨時(shí)稅一旦取消，日本中央和地方政府每年將出現2.6萬(wàn)億日元稅收缺口。為此，日本政府還制訂了緊急措施以避免引發(fā)更多問(wèn)題。例如，國土交通省決定立即凍結一切新的道路預算。
根據日本法律，如果對眾議院通過(guò)的議案，參議院投票反對或不予表決，眾議院有權在60天后再次對議案投票表決，若獲2/3多數支持，議案照舊可以通過(guò)成為法律。 |
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