國際市場(chǎng)高企的油價(jià)對日本社會(huì )產(chǎn)生了廣泛影響。家庭消費開(kāi)支增加，企業(yè)或因成本增加而苦惱、或因客源減少而倒閉。但是，也不乏從中受益者。

普通國民和企業(yè)叫苦

　　據日本第一生命研究所測算，如果紐約指標原油期價(jià)上升到每桶150美元、日元升值至1美元兌換100日元，日本家庭消費開(kāi)支每月就將增加約4.6萬(wàn)日元(1美元約合105日元)，日本企業(yè)一年將增加8.8萬(wàn)億日元生產(chǎn)成本。
　　為應對油價(jià)上漲，許多以前開(kāi)車(chē)上下班的人已經(jīng)改乘電車(chē)，過(guò)去經(jīng)常排隊的加油站現在變得冷冷清清。
　　一些企業(yè)則不得不通過(guò)合并重組等方式縮減成本。日本郵政公社所屬的郵政公司和日本通運公司最近宣布，將各自的快遞業(yè)務(wù)合并成立新公司，一個(gè)重要原因就是油價(jià)上漲使其盈利變得更加困難。

郊外飲食娛樂(lè )業(yè)蕭條

　　汽油價(jià)格上漲使日本家庭外出活動(dòng)減少，一些開(kāi)設在高速公路和國道旁邊的飲食店和娛樂(lè )場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)狀況漸趨惡化，有些因客源稀少不得不被迫關(guān)張。
　　以主要面向家族外出休閑用餐的著(zhù)名飲食集團——薩莉亞飲食連鎖店為例。去年9月至今年2月，其在日本700多家連鎖店的顧客量同比減少4.5%。該集團一家連鎖店經(jīng)理說(shuō)，5月份以來(lái)，白天帶家屬來(lái)用餐的人數幾乎減少了一半。
　　無(wú)獨有偶，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所大部分位于郊區或公路沿線(xiàn)購物中心的游戲公司NACOM因客源大減經(jīng)營(yíng)惡化，計劃在本財年(今年4月1日開(kāi)始)關(guān)閉69個(gè)游戲中心。

國防領(lǐng)域“降速節油”

　　面對油價(jià)飆升，擁有大量飛機和軍艦的日本自衛隊也已招架不住。
　　盡管日本政府年初追加了燃料費預算，但是仍趕不上油價(jià)上漲的速度。為節約燃油，日本航空自衛隊在減少戰斗機訓練次數的同時(shí)，還降低了其飛行速度。海上保安廳也采取了類(lèi)似方式來(lái)節油，并延長(cháng)了潤滑油的更換周期。
　　上財年日本防衛省燃料費最初預算為879億日元，由于油價(jià)急劇上升，今年2月份又追加了124億日元�？紤]到原油漲價(jià)因素，在編制本財年預算時(shí)，防衛省的燃油費比上財年最初預算增加了14.5%，但該預算是以去年12月份時(shí)的燃油市場(chǎng)價(jià)為基礎編制的，因此預計本財年依然需要追加預算。

節能汽車(chē)得寵

　　位于東京市中心的一家豐田汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店在周?chē)�一片叫苦聲中銷(xiāo)售業(yè)績(jì)“逆市”上揚。該店經(jīng)理說(shuō)，這主要得益于混合動(dòng)力車(chē)旺銷(xiāo)。上財年在新車(chē)銷(xiāo)售普遍低迷的情況下，比同檔次汽油車(chē)貴了30多萬(wàn)日元的普銳斯在該店共賣(mài)出82輛，是上年的1.5倍。日本汽車(chē)銷(xiāo)售協(xié)會(huì )聯(lián)合會(huì )的數據顯示，今年4月，在不含微型車(chē)的銷(xiāo)量排行中，普銳斯從3月份的第16位躍升至第6位。
　　日本郵政公社計劃逐步將該公司的2.1萬(wàn)輛微型貨車(chē)及普通轎車(chē)全部換成電動(dòng)車(chē)，并在全國主要郵電局設置快速充電裝置。同時(shí)，該公司還在考慮將其快速充電裝置向社會(huì )開(kāi)放。
　　油價(jià)暴漲對日本來(lái)說(shuō)并非完全是壞事，雖然短期會(huì )增加企業(yè)和國民負擔，但從長(cháng)遠來(lái)說(shuō)必將推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新。