2008年法恩伯勒國際航空展20日英國南部小城法恩伯勒閉幕。面對高油價(jià)，各大飛機制造商在展會(huì )上紛紛亮出“節油”、“綠色”環(huán)保牌。
空客首席執行官湯姆·恩德斯和波音民用飛機集團首席執行官斯科特·卡森都認為，節能環(huán)保的“綠色”飛機潛力大，認為這不僅能幫助航空公司節約運營(yíng)成本，同時(shí)有利于保護環(huán)境�！翱罩芯逕o(wú)霸”A380是空客公司航展上主推的“綠色”機型。作為當今世界上最大的民航客機，A380的最大賣(mài)點(diǎn)就是平均每個(gè)座位百公里油耗低于3升。
波音公司則努力宣傳現階段加緊研發(fā)的波音787飛機，稱(chēng)其燃油利用率更高、油耗更低。波音15日說(shuō)，公司將在今年第四季度試飛波音787飛機，計劃明年第三季度向用戶(hù)交付首架客機。
不過(guò)，綠色和平組織則對單個(gè)機型能讓航空業(yè)變得環(huán)保表示懷疑。組織成員安娜·瓊斯說(shuō)，機場(chǎng)越建越多，就算單個(gè)飛機作出“綠色”貢獻，也會(huì )被不斷擴張的航空業(yè)抹殺。
(新華社專(zhuān)稿) |
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