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| 陷入困境的汽車(chē)業(yè)巨頭仍未考慮列入救援計劃 |
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| 2008-11-14 作者:馬震 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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| 圖為美國財政部長(cháng)保爾森12日在華盛頓舉行的新聞發(fā)布會(huì )上講話(huà)。新華社記者
張巖
攝 | 美國政府官員12日宣布放棄7000億美元金融救援計劃的核心內容之一，不再像先前計劃那樣動(dòng)用這筆巨款購買(mǎi)金融機構的不良資產(chǎn)。
在考慮以其他方式幫助銀行的同時(shí)，政府正研究給消費信貸領(lǐng)域“減壓”的方式。
美國財政部長(cháng)亨利·保爾森當天在新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)，政府計劃繼續動(dòng)用金融救援資金中的2500億美元購買(mǎi)問(wèn)題銀行的股票，以讓銀行擺脫困境并鼓勵它們恢復正常放貸。
根據美國政府先前的計劃，購買(mǎi)金融機構的不良資產(chǎn)是救援計劃重點(diǎn)之一。保爾森說(shuō)，政府認定，眼下用這筆錢(qián)購買(mǎi)不良資產(chǎn)“不是最有效的救援方式”。
這一決定意味著(zhù)美國金融救援方案出現重大轉變。政府當時(shí)游說(shuō)國會(huì )通過(guò)這一方案時(shí)，只著(zhù)重強調會(huì )購買(mǎi)銀行不良資產(chǎn)。
保爾森表示自己對變更先前計劃不后悔�！拔矣肋h不會(huì )因應對現實(shí)改變而變更戰略或方式的行為道歉�！�
據保爾森介紹，政府還在研究其他選擇，比如向那些能自己籌款的銀行更多提供政府救援金。
保爾森介紹了救援計劃的一些新動(dòng)向，說(shuō)這一計劃將幫助緩解消費貸款方面的壓力。
與消費貸款有關(guān)的除銀行外，還有一些非銀行金融機構。保爾森說(shuō)，這些機構正面臨資金緊缺困境，一些資產(chǎn)支撐證券市場(chǎng)在降低花費和增加消費方面發(fā)揮了重要作用，而如今這一領(lǐng)域的機構正苦受煎熬。
“這一領(lǐng)域資金流動(dòng)不暢導致支出上升，使申請汽車(chē)貸款、學(xué)生貸款和信用卡受阻，”保爾森說(shuō)，“這正給美國人民加以重擔，且減少了工作崗位�！�
財政部和美國聯(lián)邦儲備委員會(huì )的官員正在研究支持資產(chǎn)支撐證券市場(chǎng)的計劃。保爾森說(shuō)，這一計劃具有“相當規�！�，政府正考慮動(dòng)用部分救援資金鼓勵私人投資者回到這一領(lǐng)域。
除了考慮支持資產(chǎn)支撐證券市場(chǎng)，保爾森說(shuō)政府還考慮在不購買(mǎi)抵押品支撐證券前提下減少喪失抵押品贖回權現象的方式。
陷入困境的美國汽車(chē)業(yè)巨頭正緊盯著(zhù)政府手中的票子，希望能從救援計劃中分一杯羹。但保爾森當天的表態(tài)讓它們失望。
保爾森說(shuō)，汽車(chē)業(yè)極端重要，但金融救援計劃的對象不是針對這一行業(yè)所設計。
美國不少?lài)鴷?huì )議員正推動(dòng)政府向汽車(chē)業(yè)注資。當被問(wèn)及如何看待這一舉動(dòng)時(shí)，保爾森謹慎回答：“任何決定都得讓汽車(chē)制造企業(yè)有長(cháng)期生存能力�！�
是否救援汽車(chē)業(yè)的問(wèn)題在國會(huì )分歧也不小。盡管民主黨領(lǐng)導人極力想把汽車(chē)業(yè)納入金融救援計劃中，但有議員表示懷疑，認為救援計劃針對的是金融業(yè)，如果超出這一領(lǐng)域，會(huì )帶來(lái)麻煩。
參議員杰夫·塞森斯問(wèn)道：“如果我們越過(guò)金融機構和其他企業(yè)的界線(xiàn)，問(wèn)題是，那條線(xiàn)怎么劃？”
在幫助汽車(chē)業(yè)問(wèn)題上，白宮給出模棱兩可的回答。白宮女發(fā)言人達娜·佩里諾說(shuō)，盡管政府了解汽車(chē)業(yè)的困境，但政府對此沒(méi)責任。那些公司“過(guò)去做出的商業(yè)決定導致今天的局面”。
然而，佩里諾并未將路完全堵死，稱(chēng)政府在幫助汽車(chē)業(yè)問(wèn)題上持“開(kāi)放態(tài)度”。
(新華社專(zhuān)稿) |
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