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史無(wú)前例地劫持沙特阿拉伯巨型油輪“天狼星”號，加上18日一天內連續劫持3艘貨輪，索馬里海盜正以前所未有的曝光率成為全球媒體焦點(diǎn)。
國際海事局官員說(shuō)，海盜已經(jīng)“失控”，呼吁國際社會(huì )予以打擊。據統計，全球保險行業(yè)針對海盜頻繁活動(dòng)區域亞丁灣的海運保險費率眼下已達到年初的10倍。一些知名海運企業(yè)相繼宣布旗下貨船將改由其他航道通行。這意味著(zhù)，海盜活動(dòng)促使相關(guān)貿易商品的海運價(jià)格明顯增長(cháng)，最終讓處于終端的全球消費者買(mǎi)單。
索馬里海盜11月18日在亞丁灣附近海域接連出手，一天內劫持3艘貨輪，其中包括一艘泰國漁輪、一艘在中國香港注冊的貨輪和一艘希臘貨輪。
國際海事局官員說(shuō)，海盜已經(jīng)“失控”，呼吁國際社會(huì )予以打擊。印度軍艦當天成功擊毀一艘類(lèi)似“母船”的海盜船。
當地“惟一實(shí)業(yè)”
海盜活動(dòng)背后，到底隱藏著(zhù)什么樣的生活？通過(guò)電話(huà)采訪(fǎng)生活在哈拉代雷和埃勒等海盜據點(diǎn)的居民，美聯(lián)社記者講述了可以被稱(chēng)為當地“惟一實(shí)業(yè)”的海盜經(jīng)濟。
居民介紹，無(wú)政府狀態(tài)使當地沒(méi)有任何公共機構可言，百姓生活沒(méi)有保障，從事海盜活動(dòng)及其關(guān)聯(lián)行業(yè)相比之下能帶來(lái)收入。
美聯(lián)社報道，近20年來(lái)，索馬里一直沒(méi)有一個(gè)能夠有效控制國內局勢的中央政府，讓這個(gè)國家處于長(cháng)期混亂中，人均壽命只有46歲，國內1/4的兒童在5歲前就死去。
雖然沒(méi)有正式統計數字，但這一海域的海盜數以千計。盡管有時(shí)可能會(huì )因海上搶劫而被抓，但海盜活動(dòng)仍被當地人視作改善生活的可靠手段。
“海盜依賴(lài)我們，我也從他們那里獲益，”哈拉代雷的商販薩赫拉·謝赫·達希爾說(shuō)。
美聯(lián)社報道，當沙特油輪“天狼星”號遭劫消息震驚世界的時(shí)候，哈拉代雷的商戶(hù)和居民卻在歡呼，他們開(kāi)始準備香煙、食品和冷飲，還在港口搭建小亭子等候海盜歸航補充日需品。
居民趨利“分羹”
達希爾眼中，腰包鼓鼓的海盜信用好，她甚至可以讓海盜們不經(jīng)付款而提前取走商品。
“他們總是沒(méi)付錢(qián)就拿走了東西，我們把賬一筆筆記下，”達希爾通過(guò)電話(huà)告訴美聯(lián)社記者，“以后，當他們獲得贖金時(shí)，他們會(huì )給我們一大筆錢(qián)�！�
美聯(lián)社說(shuō)，對索馬里人來(lái)說(shuō)，海盜能為自己的生計提供收入來(lái)源，這足以使當地居民對外界憎惡的這一行業(yè)心生敬意。僅今年，索馬里海域的海盜活動(dòng)就帶來(lái)了3000萬(wàn)美元贖金。海盜們修豪宅、開(kāi)豪華車(chē)等暴發(fā)戶(hù)需求正給當地帶來(lái)發(fā)展動(dòng)力。在索馬里其他地區仍然處于貧困和混亂之時(shí)，哈拉代雷等沿海港口卻在借海盜經(jīng)濟而發(fā)展成新興都市。
“不管錢(qián)是怎么來(lái)的，非法或者合法，我可以說(shuō)這改變了我們鎮的生活，”5個(gè)孩子的母親沙姆索·穆瓦利姆說(shuō)，“我們的孩子再也不用為吃的發(fā)愁，他們早上能上學(xué)，下午還能踢足球�！�
西餐“款待”人質(zhì)
對于海盜來(lái)說(shuō)，一切海盜活動(dòng)的惟一目的就是索取巨額贖金。為此，他們甚至不惜提前在爭取贖金的籌碼——人質(zhì)身上狠下血本。
生活在埃勒的海盜亞丁·優(yōu)素福通過(guò)當地廣播告訴美聯(lián)社記者，確保船只及其人質(zhì)到手后，他們會(huì )好好招待人質(zhì)，比如雇用專(zhuān)業(yè)廚師為他們制作意大利式面條、烤魚(yú)和烤肉等西餐。在港口附近的商店里，海盜們已經(jīng)訂下足夠的香煙和飲料，供自己和人質(zhì)享用。
當贖金到來(lái)時(shí)，錢(qián)有時(shí)確實(shí)“從天上掉下來(lái)”。海盜說(shuō)，一些船主交付贖金時(shí)，或者利用直升機將一麻袋一麻袋的現金空投到指定地點(diǎn)，或者把錢(qián)裝在防水行李中，通過(guò)小船漂到海盜能獲取的區域。
“(海盜)船上年紀最大的人總是負責去拿贖金，”優(yōu)素福說(shuō)，“因為我們認為這個(gè)任務(wù)極具風(fēng)險，他會(huì )因為這個(gè)任務(wù)而得到額外分成�！�
由于索馬里沒(méi)有電子銀行系統，所有贖金必須以現金形式支付。有時(shí)動(dòng)輒數百萬(wàn)美元的贖金也讓海盜們開(kāi)始用起了點(diǎn)鈔機，以確保贖金數量準確以及不含偽鈔。
“獲得這種設備對我們來(lái)說(shuō)不難，我們和(阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國)迪拜、(肯尼亞)內羅畢等地區的人有往來(lái)，”優(yōu)素福說(shuō)，“我們給他們錢(qián)，他們就會(huì )給我們想要的東西�！�
不過(guò)，與海盜愜意生活形成鮮明對比的，卻是海上運輸環(huán)境的日益惡化以及海運企業(yè)及所屬?lài)抑Ц兜某林亍百~單”。據統計，全球保險行業(yè)針對海盜頻繁活動(dòng)區域亞丁灣的海運保險費率眼下已達到年初的10倍。一些知名海運企業(yè)相繼宣布旗下貨船將改由其他航道通行。這意味著(zhù)，海盜活動(dòng)促使相關(guān)貿易商品的海運價(jià)格明顯增長(cháng)，最終讓處于終端的全球消費者買(mǎi)單。
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索馬里海盜18日在亞丁灣附近海域接連出手，一天內劫持3艘貨輪，其中包括一艘泰國漁輪、一艘在中國香港注冊的貨輪和一艘希臘貨輪。
國際海事局官員說(shuō)，海盜已經(jīng)“失控”，呼吁國際社會(huì )予以打擊。印度軍艦當天成功擊毀一艘類(lèi)似“母船”的海盜船。
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索馬里海盜從今年8月的48小時(shí)內連劫4船，到9月劫持裝載33輛主戰坦克的烏克蘭軍火船，再到如今國際海軍力量巡邏加強的情況下劫持體型堪比航空母艦的“天狼星”號，以及18日連劫三船，這一地區的海盜幾乎以每月一個(gè)“第一次”的步伐往猖獗方向越走越遠。 | 