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| 2009-04-10 記者:文婧 實(shí)習生:謝婧怡 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
法國空中客車(chē)公司與中方機構共同設立A320、A350技術(shù)研發(fā)中心，道達爾集團與中國石油企業(yè)啟動(dòng)在非洲的合作投資……在4月8日至9日在北京舉行的第十五屆中法經(jīng)濟研討會(huì )上，這樣的消息不絕于耳。
國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟研究部副部長(cháng)隆國強把中法間經(jīng)貿合作的趨勢和變化概括為以下三個(gè)方面：從產(chǎn)業(yè)間合作到產(chǎn)業(yè)鏈內的縱向合作；從中國從法國引進(jìn)技術(shù)到雙方合作進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)；從互為市場(chǎng)的單純貿易伙伴轉向共同開(kāi)發(fā)第三方市場(chǎng)的投資伙伴。
隆國強介紹說(shuō)，中法間的產(chǎn)業(yè)合作原來(lái)以產(chǎn)業(yè)間分工為主，中國引進(jìn)法國技術(shù)及資本密集型產(chǎn)品，對其出口勞動(dòng)密集型產(chǎn)品。近年來(lái)，產(chǎn)業(yè)內的分工逐漸成為中法企業(yè)之間相互合作的重要趨勢。記者了解到，原來(lái)設在英國A320機翼生產(chǎn)線(xiàn)今年年初已經(jīng)決定搬到中國，與西安飛機制造廠(chǎng)合作生產(chǎn)。同時(shí)空客也將支持西安飛機制造廠(chǎng)在天津新投資的空客飛機零部件生產(chǎn)線(xiàn)。專(zhuān)家認為，這種產(chǎn)業(yè)鏈內的縱向分工合作能夠大大提高中國和法國企業(yè)雙方的競爭力。
隆國強指出，中法間經(jīng)貿合作的另一個(gè)趨勢是，從以前單純的技術(shù)轉讓?zhuān)l(fā)展成更多的技術(shù)共同研發(fā)合作。記者得知，近年來(lái)法國企業(yè)在中國設立了越來(lái)越多的研發(fā)中心。比如，為了增強本地市場(chǎng)的創(chuàng )新能力，施耐德電氣就一直發(fā)展其在中國的研發(fā)力量，每年研發(fā)資金投入占銷(xiāo)售額約5%，目前已在中國建立2個(gè)研發(fā)中心，有440位專(zhuān)業(yè)工程人員。而空中客車(chē)則在今年年初，就將還在研發(fā)階段的A350機型的復合材料中心設立在中國哈爾濱，與中方共同推行研發(fā)設計工作。
隆國強表示，中法經(jīng)貿合作的新變化還表現在，雙方不僅有單純互為市場(chǎng)的貿易合作，而且開(kāi)始攜手合作開(kāi)拓第三方市場(chǎng)，從單純的貿易伙伴轉變成貿易和投資伙伴關(guān)系。中法共同開(kāi)拓第三方市場(chǎng)是雙方經(jīng)貿未來(lái)發(fā)展方向。他說(shuō)，中國推行“走出去”發(fā)展戰略的過(guò)程中，面臨著(zhù)人才和經(jīng)驗的缺乏，而法國企業(yè)在這些方面有明顯優(yōu)勢。據悉，中法在能源方面已經(jīng)開(kāi)始相關(guān)合作。法國道達爾集團首席執行官馬哲睿表示，道達爾已是非洲排名第一、中東排名第二的油氣生產(chǎn)企業(yè)，現在已經(jīng)和中國石油企業(yè)在中東、非洲建立了合作關(guān)系�！拔覀円蚕Ｍ芸炜梢栽谀厦篮捅泵蓝纪袊薪㈩�(lèi)似的合作關(guān)系�！�
“越來(lái)越多的跡象表明，中法間的經(jīng)貿合作已經(jīng)不僅僅停留在貿易伙伴的層面上，而是范圍更廣，內容更加豐富�！狈ㄖ形瘑T會(huì )副主席錢(qián)法仁接受本報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
“中法企業(yè)優(yōu)勢互補，合作投資第三方市場(chǎng)潛力巨大�！卞X(qián)法仁舉例說(shuō)，如法國某海水淡化領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先的工程公司與中國相關(guān)設備制造商合作，將法國企業(yè)的技術(shù)和中國制造的設備相結合，在某阿拉伯國家成功競標了一個(gè)海水淡化廠(chǎng)，工程總價(jià)值達數億美金。他介紹說(shuō)，在工程招標過(guò)程中，韓國企業(yè)是很有力的競爭對手，法國的設備制造成本比韓國高很多，中國的海水淡化技術(shù)也沒(méi)有韓國先進(jìn)，但中法企業(yè)優(yōu)勢互補，就能在激烈的競爭中占得先機。 |
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