本報訊 從上個(gè)周末開(kāi)始，可以說(shuō)中美貿易戰真正開(kāi)打了。作為“輪胎特保案”的延續，5日美對華輸美油井管征收最高達99.14%的反傾銷(xiāo)稅；6日中國商務(wù)部對美國汽車(chē)產(chǎn)品發(fā)起“雙反”調查；同日美國國際貿易委員會(huì )初步裁定對從中國等國進(jìn)口的銅版紙等產(chǎn)品征收“雙反”關(guān)稅。這一切距美國總統奧巴馬訪(fǎng)問(wèn)中國，只有不到10天的時(shí)間了。
　　為何越接近奧巴馬訪(fǎng)華的日子，中美貿易戰硝煙越濃？業(yè)內專(zhuān)家認為，這是為了配合奧巴馬訪(fǎng)華，增加其與中國談判的籌碼。在貿易戰背景下，人民幣匯率問(wèn)題顯得尤為刺眼，它無(wú)疑將成為屆時(shí)美方向中國施壓的重點(diǎn)之一。而中方對此的一貫觀(guān)點(diǎn)是繼續以自主、可控、漸進(jìn)的方式推進(jìn)人民幣匯率的改革，同時(shí)維護中國的自身利益。
　　有關(guān)專(zhuān)家認為，這一切都緣自?shī)W巴馬在G20峰會(huì )上提出的、針對對美貿易順差大國(主要是中國)的“可持續及均衡增長(cháng)框架”協(xié)議。美國政府認為，全球經(jīng)濟的不平衡(特別是美中貿易的不平衡)與危機的發(fā)生有一定的因果關(guān)系，而美國將不惜采用貿易保護主義的手段來(lái)表達實(shí)現這種再平衡的政治決心。但是，將源自美國而禍及世界的此次危機，歸因于這種不平衡尤其是中美貿易的不平衡，顯然是嫁禍于人的不公平做法。美國經(jīng)濟中存在的問(wèn)題、其金融體系中的系統性風(fēng)險和監管的滯后，才是危機形成的根本原因。
　　中國如果一味對貿易保護主義退讓?zhuān)�最終只會(huì )無(wú)路可退。專(zhuān)家和外媒紛紛表示，首先，中對美貿易戰略重心不應僅放在爭取“市場(chǎng)經(jīng)濟地位”這一技術(shù)性問(wèn)題上。其次，中國在對美貿易上要手握涵蓋政治、經(jīng)濟、社會(huì )等的全方位反制籌碼。第三，我國應將對外經(jīng)貿合作重心適當向區域經(jīng)濟一體化建設轉移�！�10+3”東亞經(jīng)濟共同體若建立，世界經(jīng)濟將呈美歐亞三足鼎立格局，這是對美國最好的制衡。

    奧巴馬訪(fǎng)華前夕 中美貿易戰開(kāi)打

　　11月5日，美國商務(wù)部公布對華輸美油井管反傾銷(xiāo)反補貼(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙反”)案的傾銷(xiāo)調查初裁，決定對從我國進(jìn)口的油井管征收最高達99.14%的反傾銷(xiāo)稅；11月6日，我國商務(wù)部決定即日起對原產(chǎn)于美國的排氣量在2.0升及2.0升以上進(jìn)口小轎車(chē)和越野車(chē)發(fā)起“雙反”調查；同日，美國國際貿易委員會(huì )初步裁定，對從中國和印度尼西亞進(jìn)口的銅版紙、從中國進(jìn)口的焦磷酸鉀、磷酸二氫鉀和磷酸氫二鉀征收“雙反”關(guān)稅。這一切距離中美互相承諾不再出臺新的貿易保護措施才一周時(shí)間，距離奧巴馬對中國進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)的日期11月15日只有不到10天。

　　專(zhuān)家：對美汽車(chē)“雙反”調查意在警示

　　本報訊 11月6日，商務(wù)部發(fā)布公告，決定對原產(chǎn)于美國的排氣量在2.0升及2.0升以上進(jìn)口小轎車(chē)和越野車(chē)發(fā)起反傾銷(xiāo)和反補貼調查。業(yè)內人士普遍認為，商務(wù)部“雙反”調查將不會(huì )導致美系進(jìn)口車(chē)受到重大影響，其警示意義大于實(shí)際意義。

    媒體關(guān)注中美貿易摩擦

    中美貿易摩擦日趨頻繁，已經(jīng)成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。香港媒體認為，奧巴馬政府就貿易問(wèn)題頻頻向中國施壓，其實(shí)是在爭取更多籌碼，使美方在承認中國市場(chǎng)經(jīng)濟地位的博弈中撈取更多利益。