英國石油公司(BP)當地時(shí)間4日宣布，已成功用一個(gè)漏斗狀裝置“蓋住”墨西哥灣海底的漏油油井，并開(kāi)始將部分泄漏的原油和天然氣輸送到海面上。
　　然而，這對BP來(lái)說(shuō)僅僅是緩解了一下燃眉之急。自4月20日墨西哥灣漏油開(kāi)始以來(lái)，英國石油公司已是焦頭爛額——市值大幅縮水，清算賠償接踵而來(lái)，越來(lái)越多的民眾受到影響。面對狂潮般的指責，石油巨頭未來(lái)如何應對，公司掌舵人是走還是留？BP的黑色夢(mèng)魘似乎難以散去。

　　“We‘re　a　strong　company　committed　to　meeting　all　of　our　responsibilities.”
　　“我們是一個(gè)強大的公司，將履行我們每一項責任�！�(彭博社)
　　繼“鋼筋水泥罩”、“大禮帽”、“滅頂法”相繼失敗后，BP4日首傳捷報，據路透社消息，“切管蓋帽”法已初見(jiàn)成效。BP首席執行官海沃德(Tony　Hayward)承諾將以負責任的態(tài)度處理此事，但BP真的頂得住嗎？公司市值縮水1/3，目前已為漏油事件支出約10億美元，并將這場(chǎng)事故損失的估算調高到了370億美元，有分析人士稱(chēng)，這將吸干公司今后三年開(kāi)支外的自由現金流。不少分析師認為，公司管理層必將出現重大變動(dòng)，海沃德的前程兇多吉少。

　　“It’s　inevitable　we　will　see　it　on　the　beaches.”(《每日郵報》)
　　“我們肯定能在海灘上看到漏油，這是無(wú)法避免的�！狈鹆_里達Escambia郡的社區服務(wù)負責人維爾金斯對浮油蔓延態(tài)勢十分擔心。
　　最新衛星圖像顯示，墨西哥灣海面上的漏油覆蓋面已達2.4萬(wàn)平方公里，浮油距離佛羅里達海岸線(xiàn)僅有11公里。當局警告，浮油登陸佛羅里達備受游客歡迎的質(zhì)樸沙灘是遲早的事。華盛頓等地的憤怒民眾紛紛走上街頭，要求政府凍結罪魁禍首BP的資產(chǎn)，此后一周，全美逾50個(gè)城市陸續展開(kāi)“捉拿BP”的抗議示威。

　　“I　am　furious　at　this　entire　situation　because　this　is　an　example　where　somebody　didn‘t　think　through　the　consequences　of　their　actions.”
　　“對整個(gè)事件我感到非常憤怒，許多人不考慮自己行為的后果，這就是一個(gè)例子�！�(CNN)
　　美國總統奧巴馬4日視察受墨西哥灣漏油事件影響最大的路易斯安那州。他警告英國石油公司，不要把對災區受害者的賠付“看得太賤”。民調顯示，有53%的美國民眾認為政府應對不力。為了避免這場(chǎng)生態(tài)災難演變成政治災難，奧巴馬前后三次前往墨西哥灣地區視察，并推遲本月對澳大利亞和印尼的訪(fǎng)問(wèn)。作為回應，英國石油公司高管5日說(shuō)，BP沒(méi)有為墨西哥灣石油泄漏事件設立專(zhuān)門(mén)的賠償預算，但會(huì )繼續賠償漏油造成的損失，滿(mǎn)足所有合理索賠要求。

　　“It’s　not　going　to　look　good　paying　about　$3bn　in　[quarterly]　dividends　to　shareholders　if　at　the　same　time　local　fishermen　are　having　their　livelihoods　destroyed　in　the　Gulf.”
　　“如果在墨西哥灣當地漁民的生存因漏油受到威脅之時(shí)，仍向股東支付每季度30億美元的紅利，這看上去不妙�！�(《衛報》)
　　在此次漏油事件前，BP計劃今年將分季度向股東發(fā)放分紅總值約10.5億美元，公司將于7月25日公布下季度具體分紅數額。美國已有兩位民主黨參議員對此事表示反對，認為如果BP公司在漏油清理結束、相關(guān)債務(wù)償還之前進(jìn)行分紅是“令人無(wú)法理解的”。英國證券機構Evolution　Securities　的分析師斯圖爾特認為，此時(shí)分紅會(huì )給BP帶來(lái)巨大的政治風(fēng)險。但一旦分紅減少或取消，將引發(fā)投資者拋售股票，對于市值已大幅縮水的BP來(lái)說(shuō)，無(wú)疑將是雪上加霜。

　　“We　expect　offshore　energy　liability　insurance　premiums　to　trend　higher，perhaps　meaningfully，as　insurers　and　re-insurers　take　stock　of　their　losses　and　re-evaluate　the　complex　risks　associated　with　drilling　in　deep　waters.”
　　“我們預測離岸能源開(kāi)采的保險費用將上漲，這應該是有意義的，因為保險公司及再保險公司會(huì )重新考慮深海鉆探的風(fēng)險�！�(《衛報》)
　　墨西哥灣漏油事件對整個(gè)石油業(yè)產(chǎn)生了巨大沖擊。這是繼1988年英國北海油田Pipe　Alpha爆炸以來(lái)最嚴重的事故。據估計，保險業(yè)將損失約36億美元(以2009年價(jià)值計算)。國際評級機構惠譽(yù)表示，深海鉆探保險金已上漲50%，而淺水鉆探也受其影響，保險費上漲了15%至25%。