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| 2006-11-01 記者:王攀 錢(qián)春弦 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報珠海電
截至2005年，我國民用直升機總量大約有100架，已經(jīng)遠不能適應當前的經(jīng)濟發(fā)展水平和市場(chǎng)需求。在30日舉行的第六屆珠海航展“中國國際航空航天高峰論壇直升機產(chǎn)業(yè)分論壇”上，我國直升機科研專(zhuān)家和產(chǎn)業(yè)負責人表示，我國未來(lái)民用直升機市場(chǎng)需求旺盛，航空攝影、勘探、農業(yè)航空等方面的需求將大大促進(jìn)直升機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
哈飛航空工業(yè)股份有限公司總經(jīng)理曲景文表示，按國際民航組織的統計，中國通用航空飛行小時(shí)1996年至2005年間年均增長(cháng)速度為9.1%，綜合計算可以得出中國通用航空實(shí)際收入規�？偤驮�10.6億元至11.2億元之間。雖然2005年中國直升機總量比1995年增長(cháng)55.2%，但也只有24個(gè)機型104架的保有量，按照目前中國經(jīng)濟發(fā)展水平和市場(chǎng)需求，這個(gè)數量是遠遠不夠的。
他說(shuō)，目前我國警用、搜救、消防等公共用途的直升機市場(chǎng)正顯現出旺盛的發(fā)展潛力�！笆晃濉逼陂g，預計中國城市警用直升機裝備數量將達到50架，海岸搜救直升機將達到20架，海洋、海事用途的直升機也會(huì )有一定的需求量。此外，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的持續高速增長(cháng)、國家政策的扶持、政府服務(wù)職能的強化以及國際化進(jìn)程的加速，我國民用直升機領(lǐng)域將會(huì )有大的發(fā)展。
中國直升機設計研究所所長(cháng)黃傳躍說(shuō)，中國民用直升機市場(chǎng)還處于成長(cháng)階段的初期，其應用領(lǐng)域還主要限于完成其他運輸方式無(wú)法完成的工作，發(fā)展不穩定，還沒(méi)有進(jìn)入成熟階段。
他預測說(shuō)，市場(chǎng)調查進(jìn)一步表明，我國民用直升機的需求潛力很大。隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的增長(cháng)，交通運輸、緊急救援、電力工程、消防、公安執法和旅游等均對直升機提出了使用需求。
黃傳躍說(shuō)，我國直升機研制已經(jīng)形成了“一機多型、系列發(fā)展”的良好局面和“研制一代、生產(chǎn)一代、預研一代、探索一代”的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)結構。目前正在研制六噸直升機和直8、直9和直11的改進(jìn)改型近14個(gè)型號，直8、直9、直11三個(gè)系列六個(gè)型號進(jìn)入生產(chǎn)交付，正在對10噸級直升機作為背景機和下一代直升機需求技術(shù)進(jìn)行預先研究。 |
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