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| 上汽集團集成為全球資源打造自主創(chuàng )新體系 |
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| 2007-05-09 本報記者:崔潁 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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在不久前結束的上海國際車(chē)展上，上海汽車(chē)工業(yè)(集團)總公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上汽)成為媒體最為關(guān)注的企業(yè)，其展臺也因為參展實(shí)力雄厚而吸引了眾多的眼球。
上汽集團是中國三大汽車(chē)集團之一。2006年，上汽全年銷(xiāo)售整車(chē)超過(guò)134萬(wàn)輛，成為中國汽車(chē)集團中銷(xiāo)量最大的企業(yè)。今年第一季度，上汽旗下主要整車(chē)企業(yè)共銷(xiāo)售整車(chē)43.68萬(wàn)輛，同比增長(cháng)28%，上汽繼續穩坐在市場(chǎng)銷(xiāo)量老大的位置上。
車(chē)展期間，上汽集團董事長(cháng)胡茂元就上汽如何打造自主創(chuàng )新體系接受了記者的采訪(fǎng)。
上汽集團董事長(cháng)胡茂元在接受記者采訪(fǎng)時(shí)談到，上汽提升核心競爭能力，要“堅持對外合作和自主創(chuàng )新并舉。一方面，要繼續深化對外合作，加快引進(jìn)技術(shù)的消化吸收再創(chuàng )新，不斷增強合資企業(yè)本土化開(kāi)發(fā)能力；另一方面，必須加快自主品牌建設，集成國內外技術(shù)資源，全力打造自主創(chuàng )新體系，提高自主開(kāi)發(fā)能力�！�
在自主創(chuàng )新體系建設方面，上汽目前已經(jīng)和正在進(jìn)行著(zhù)卓有成效的工作。
首先是提升和增強合資企業(yè)的本土化開(kāi)發(fā)能力。上海大眾正加快形成獨立的、建立在高技術(shù)水平基礎上的自主開(kāi)發(fā)能力，以全面達到與德國大眾海外子公司同等的開(kāi)發(fā)水平，目前，已建成了技術(shù)中心和國內第一個(gè)達到國際標準的轎車(chē)試車(chē)場(chǎng)，擁有一支約800人的開(kāi)發(fā)隊伍，形成了車(chē)身自主開(kāi)發(fā)和發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、電子電器匹配開(kāi)發(fā)能力。與通用汽車(chē)合資建立的泛亞汽車(chē)技術(shù)中心，已建成了樣車(chē)試制車(chē)間、排放試驗室、虛擬現實(shí)中心等較為齊備的工程、設計設施，并形成1000多人的開(kāi)發(fā)隊伍，目前正在加快提升整車(chē)級本土化開(kāi)發(fā)能力，盡快成為中國領(lǐng)先的世界級汽車(chē)設計、開(kāi)發(fā)和試驗服務(wù)公司。
胡茂元還談到：“多年來(lái)，上汽一直堅持‘引進(jìn)來(lái)’和‘走出去’并舉的全球化發(fā)展戰略�！苯M建海外公司、參股韓國大宇是上汽參與國際汽車(chē)業(yè)重組的重要舉措，特別是成功收購和管控韓國雙龍汽車(chē)，更是上汽提升國際經(jīng)營(yíng)能力邁出的關(guān)鍵一步。
胡茂元總結收購雙龍汽車(chē)成效時(shí)說(shuō)：“收購雙龍，不僅使上汽成為國內第一家進(jìn)行跨國并購的中國汽車(chē)企業(yè)，更重要的是通過(guò)經(jīng)營(yíng)雙龍，使上汽的國際經(jīng)營(yíng)能力得到了提高，并逐步培養了一批國際經(jīng)營(yíng)人才，為上汽早日成為國際型企業(yè)打下了扎實(shí)的基礎�！�
胡茂元還進(jìn)一步介紹說(shuō)，我們的汽車(chē)企業(yè)和國外的大汽車(chē)公司相比，在傳統的動(dòng)力總成系統方面起步要晚得多，但在燃料電池方面，中外幾乎是處在同一起跑線(xiàn)上。因此，只要抓住這個(gè)機遇，在燃料電池、氫動(dòng)力汽車(chē)方面，緊跟世界技術(shù)路線(xiàn)，中國的汽車(chē)工業(yè)在新動(dòng)力技術(shù)上是可以實(shí)現跨越式發(fā)展的。
在十一五期間，上汽將批量投產(chǎn)自主品牌混合動(dòng)力轎車(chē)，并同步推進(jìn)合資品牌混合動(dòng)力轎車(chē)、客車(chē)的研發(fā)；同時(shí)，燃料電池轎車(chē)將實(shí)現小批量示范運行。 |
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