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| 張力軍表示:環(huán)�？偩謱ι虾４艖腋∽霏h(huán)評 |
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| 2007-06-14 記者:顧瑞珍 艾福梅 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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據新華社北京6月13日電
上海磁懸浮高速列車(chē)項目最近引發(fā)一些爭議。環(huán)�？偩指本珠L(cháng)張力軍13日在中國政府網(wǎng)在線(xiàn)訪(fǎng)談中表示，環(huán)�？偩忠咽芾砩虾４艖腋〗煌椖康沫h(huán)境影響報告書(shū)。
張力軍介紹說(shuō)，2006年3月，國家發(fā)展和改革委員會(huì )批準了滬杭磁懸浮交通項目建議書(shū)，同意立項。由于上海虹橋機場(chǎng)的定位和發(fā)展規模有所調整，原方案中的滬杭線(xiàn)上海龍陽(yáng)路站調整為虹橋站，即增加磁懸浮上海機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程，也就是說(shuō)它是滬杭上海支線(xiàn)工程。該支線(xiàn)位于上海市浦東新區、徐匯區和閔行區的境內，全長(cháng)約34.8公里。
這項工程直接關(guān)系到沿線(xiàn)居民的切身利益，一些居民、專(zhuān)家和團體對工程有一些質(zhì)疑。張力軍表示，現在國家環(huán)�？偩忠呀�(jīng)受理了磁懸浮交通項目的環(huán)境影響報告書(shū)，環(huán)�？偩謱凑铡董h(huán)境保護行政許可聽(tīng)證暫行辦法》和《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與暫行辦法》的有關(guān)規定，全方位、廣泛地聽(tīng)取各方面意見(jiàn)，按照有關(guān)法律法規作出科學(xué)的判斷，最后提出環(huán)�？偩值膶徟庖�(jiàn)。 |
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