據新華社杭州8月22日電 白天政府停，晚上市民停，杭州市政府綜合辦公樓及其他一些單位探索“錯時(shí)停車(chē)”解決停車(chē)難問(wèn)題已經(jīng)兩年了，效果如何？

有車(chē)族：錯時(shí)停車(chē)便民利民

　　住在杭州城西康樂(lè )新村的溫小姐是個(gè)有車(chē)族，她說(shuō)每天最煩心的事要數下班回家找停車(chē)位。溫小姐居住的小區車(chē)位緊張，為一個(gè)車(chē)位經(jīng)常要“浴血奮戰”一番。
　　而住在皇親巷社區的徐先生就沒(méi)有這個(gè)憂(yōu)愁。下班后，徐先生先把車(chē)開(kāi)到位于自家小區附近的杭州市政府綜合辦公樓停好，然后回家。徐先生享受到的是“錯時(shí)停車(chē)”帶來(lái)的便利。
　　杭州市政府綜合辦公樓管理處的翁嘉源處長(cháng)告訴記者，早在2005年1月和2006年1月，杭州市政府綜合辦公樓管理處就分別與相鄰的下城區天水街道燈芯巷社區以及同屬該街道的皇親巷社區簽訂了資源共享協(xié)議書(shū)，錯時(shí)為社區居民夜間停車(chē)提供方便。協(xié)議書(shū)注明，市綜合辦公樓機動(dòng)車(chē)泊位與周邊社區共享資源，在每天下午18：00至次日早晨7：30，以及雙休日、假日等，為周邊社區提供車(chē)位。白天工作時(shí)間，如果市綜合辦公樓的停車(chē)位已滿(mǎn)，辦公樓內員工的私家車(chē)可以停放在這兩個(gè)小區。
　　這兩個(gè)小區的有車(chē)族表示，錯時(shí)停車(chē)是便民利民的好舉措。

錯時(shí)停車(chē)遇障礙

　　“錯時(shí)停車(chē)”能最大限度實(shí)現資源共享，是解決日益嚴峻的“停車(chē)難”問(wèn)題的有效途徑之一。
　　刑華認為，省級機關(guān)和在杭的省市機關(guān)、事業(yè)單位應先垂范。她了解到這些單位停車(chē)場(chǎng)和周邊道路，特點(diǎn)是上班時(shí)間擁擠，下班后和節假日空閑，她建議下班后和雙休日、黃金周，這些停車(chē)場(chǎng)地向社會(huì )開(kāi)放，并適當收取費用。
　　不過(guò)，在推行錯時(shí)停車(chē)的過(guò)程中遇到了一些困難。翁嘉源曾做了一份調研報告，對錯時(shí)停車(chē)進(jìn)行了深刻分析，他說(shuō)，“錯時(shí)停車(chē)”遇到的第一個(gè)障礙是，停放時(shí)間難以協(xié)調，無(wú)法滿(mǎn)足雙方需求。在市綜合辦公樓將多余停車(chē)位對周邊社區居民開(kāi)放過(guò)程中，夜間真正把車(chē)停放在市綜合辦公樓的車(chē)輛不多，原因之一是小區有車(chē)族認為把車(chē)停在外面不大方便，二是由于單位規定了停放時(shí)間，進(jìn)出時(shí)間受到一定限制，這對小區私家車(chē)主來(lái)說(shuō)不自由。而小區方面擔心泊位向周邊單位開(kāi)放，外來(lái)人員的增多易給小區帶來(lái)安全隱患，還會(huì )增加管理成本……

良方還需好藥引

　　目前，杭州市錯時(shí)停車(chē)限于部分社區、單位，越來(lái)越多的人希望享受錯時(shí)停車(chē)的便利。
　　翁嘉源認為，解決停車(chē)難問(wèn)題需要全社會(huì )參與。他說(shuō)，機關(guān)、企事業(yè)單位、商場(chǎng)、學(xué)校等車(chē)輛停放主要在白天，而住宅小區白天的車(chē)位相對空閑，這樣，可以將錯時(shí)停車(chē)推廣到全社會(huì )，真正實(shí)現資源共享。
　　盡管錯時(shí)停車(chē)有這樣那樣的問(wèn)題，但要解決也不是沒(méi)有可能。翁嘉源表示，政府有效參與，能保證停車(chē)資源良性“互動(dòng)”，一是簡(jiǎn)化報批手續，對錯時(shí)停車(chē)、資源共享的單位，可采取簡(jiǎn)易審批程序，實(shí)行備案制度，“互動(dòng)”雙方可按物價(jià)部門(mén)規定的標準收取一定的設備維護維修、人員管理費用，收入除一部分上繳財政外，還可補貼本單位設備、人員等的開(kāi)支；二是停車(chē)資源屬社會(huì )公共資源，推廣停車(chē)資源的關(guān)鍵需要有關(guān)部門(mén)切實(shí)采取措施，整合資源、改善管理，對單位、住宅區、商務(wù)樓及路面停車(chē)進(jìn)行普查，找出合理的解決辦法，真正做到物盡所用，資源共享，有效緩解停車(chē)難問(wèn)題。