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| 國航改革的成功是中國改革開(kāi)放的一個(gè)縮影 |
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| 2007-10-22 記者:林紅梅 林玉 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
十七大代表、中國航空集團總經(jīng)理、國航董事長(cháng)李家祥日前在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，國航企業(yè)改革的成功是中國改革開(kāi)放的一個(gè)縮影，國企在中國特色社會(huì )主義建設中發(fā)揮著(zhù)骨干作用。
十七大會(huì )議新聞中心18日晚上安排李家祥接受中外記者的采訪(fǎng)。李家祥說(shuō)，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，航空公司要處理好安全、效益、發(fā)展、穩定的協(xié)調關(guān)系，做到可持續發(fā)展。國航2002年重組前的自有資產(chǎn)是20多億元，現在超過(guò)了400億元。重組以后年年贏(yíng)利，履行了回報股市投資者的責任。
李家祥指出，國航的贏(yíng)利不是靠壟斷取得的�，F在世界上有96家航空公司飛往中國，中國國內有40多家航空公司，其中，國有或國有控股的公司不到10家，中國的民航市場(chǎng)是競爭激烈的市場(chǎng)。
李家祥說(shuō)，目前，我國骨干國有企業(yè)在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著(zhù)重要作用，這些國企承擔著(zhù)創(chuàng )造財富、承載就業(yè)、進(jìn)行科技創(chuàng )新的重任。國航重組前有3萬(wàn)人，現在超過(guò)了4萬(wàn)人，4年多的發(fā)展吸納了1萬(wàn)多名人員實(shí)現就業(yè)。在內部分配機制上，按照和諧社會(huì )的要求，國航領(lǐng)導層的平均收入與員工平均收入的比例是3.8比1。員工收入穩定增長(cháng)，是國航持續贏(yíng)利的一個(gè)重要因素。
針對香港媒體記者關(guān)于股市的提問(wèn)，李家祥說(shuō)，內地對股市的監管水平正在很快地提高，對股市健康發(fā)展起到了重要作用。企業(yè)股票是靠企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)做支撐的，國航目前沒(méi)有進(jìn)行H股和A股股權互換的操作。
有媒體記者問(wèn)到中國民航的聯(lián)合重組問(wèn)題，李家祥回答說(shuō)，聯(lián)合重組是一種航空界經(jīng)常發(fā)生的市場(chǎng)行為，關(guān)鍵看是不是有利于本公司的發(fā)展，是不是雙贏(yíng)的行為。對于東航和新加坡航空公司的合作，李家祥表示既無(wú)擔心，也不反對。
李家祥透露，國航正在大力推行“走出去”戰略。和國泰航空公司正進(jìn)行商談，兩家聯(lián)合組建一家貨運公司；狠抓開(kāi)拓國際市場(chǎng)，預計今年年底歐洲航線(xiàn)將總體實(shí)現贏(yíng)利，北美航線(xiàn)爭取減虧。此外，國航將把山東航空公司用來(lái)做發(fā)展支線(xiàn)航空的試點(diǎn)。
李家祥說(shuō)，目前，由于缺飛行員、維修人員等，制約國航用更多精力開(kāi)拓支線(xiàn)航空市場(chǎng)。 |
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