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| 我國風(fēng)機制造呼喚質(zhì)量過(guò)硬的“自主品牌” |
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| 2007-12-26 本報記者:呂福明 武勇 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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伴隨著(zhù)我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，風(fēng)機制造的國產(chǎn)化需求越來(lái)越強烈。加快我國風(fēng)機制造業(yè)的自主創(chuàng )新能力，提高風(fēng)機制造技術(shù)水平，盡快創(chuàng )出市場(chǎng)認可、質(zhì)量過(guò)硬的“自主品牌”，成為我國建設風(fēng)電強國的當務(wù)之急。
當前，我國政府要求新建風(fēng)電場(chǎng)使用的風(fēng)電機組國產(chǎn)化率在70%以上，加上日漸燙手的風(fēng)機價(jià)格，進(jìn)一步刺激了國產(chǎn)風(fēng)機制造業(yè)的進(jìn)步。據商務(wù)部副部長(cháng)陳德銘介紹，至2006年年底，全國已有風(fēng)電制造及相關(guān)零部件企業(yè)100多家，已經(jīng)生產(chǎn)和準備進(jìn)入大型風(fēng)電機組制造的整機生產(chǎn)企業(yè)有36家。
中國可再生能源學(xué)會(huì )理事長(cháng)石定寰介紹說(shuō)，目前，國內企業(yè)已基本掌握兆瓦級以下的風(fēng)電機組制造技術(shù)，主要零部件實(shí)現國產(chǎn)化。
“目前國內從事兆瓦級風(fēng)機制造的國內廠(chǎng)家中藍德技術(shù)含量最高，其生產(chǎn)的風(fēng)機效果不次于國外風(fēng)機�！必撠燈斈馨l(fā)展集團風(fēng)能建設的宋少波說(shuō)。據了解，去年青島國電藍德公司與沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)風(fēng)能研究所合資成立沈陽(yáng)華創(chuàng )風(fēng)能有限公司，完全靠自主研發(fā)生產(chǎn)1.5兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機。
10月13日，沈陽(yáng)華創(chuàng )風(fēng)能有限公司生產(chǎn)的風(fēng)機通過(guò)科技部863項目驗收。公司生產(chǎn)總監蔡曉峰說(shuō)：“與國內其他生產(chǎn)廠(chǎng)家靠許可證生產(chǎn)不同，我們是國內唯一自主研發(fā)的�！�
記者在采訪(fǎng)中了解到，盡管?chē)a(chǎn)風(fēng)機自主創(chuàng )新取得一定進(jìn)展，但市場(chǎng)認可度仍然偏低，生產(chǎn)能力有待提升。據寧夏發(fā)電集團介紹，目前我國風(fēng)電設備制造遠遠不能適應新能源開(kāi)發(fā)建設的需要，已經(jīng)成為制約風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。國內風(fēng)電技術(shù)雖已基本成熟，但關(guān)鍵技術(shù)和裝備仍依賴(lài)國外，投資成本、單位造價(jià)普遍較高。
宋少波說(shuō)：“目前一些大的零部件仍需進(jìn)口�！睂幭倪_力斯發(fā)電有限公司總經(jīng)理武風(fēng)說(shuō)：“一些制造水平較高的企業(yè)生產(chǎn)的風(fēng)機國產(chǎn)化率很高，但與國外差距在單機容量等方面�！�
恩德(銀川)風(fēng)機制造公司負責人表示，今年在中國的設廠(chǎng)面臨供應鏈問(wèn)題，導致2500千瓦風(fēng)電設備無(wú)法“中國化”，即中國本土廠(chǎng)商無(wú)法為其生產(chǎn)出質(zhì)量過(guò)關(guān)的兆瓦級風(fēng)電設備部件，目前1500千瓦風(fēng)電設備的變速箱，全國只能有兩家企業(yè)能提供，而2500千瓦風(fēng)機的變速箱，則無(wú)一中國廠(chǎng)商能為其提供。
據宋少波介紹，目前，完全自主的國內風(fēng)機制造企業(yè)超過(guò)七家，但產(chǎn)量上不去，企業(yè)仍愿意選用質(zhì)量更有保證的合資產(chǎn)品。
“十一五”期間，國家將繼續組織兩兆瓦至三兆瓦大型風(fēng)電機組的研究，并著(zhù)手海上風(fēng)電場(chǎng)的研究工作。業(yè)內人士建議：一是把風(fēng)電科研納入國家科技發(fā)展規劃，安排專(zhuān)項資金予以扶持。支持國內科研機構提高創(chuàng )新能力，引進(jìn)國風(fēng)先進(jìn)技術(shù)設備，加快消化吸收，盡快形成自主創(chuàng )新能力。二是盡快以開(kāi)發(fā)能力較強的研究機構和企業(yè)為依托，建立國家風(fēng)機組整機及零部件技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，給予重點(diǎn)支持。三是建議改變整機進(jìn)口免稅、部件進(jìn)口征稅的辦法。 |
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