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| 羅金保表示:北京鐵路成首都能源供應生命線(xiàn) |
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| 2008-01-21 蔣琳琳 劉娟 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
1月20日，是北京鐵路局建局55周年。記者從有關(guān)方面了解到，在鐵路運力長(cháng)期緊張的情況下，北京鐵路局數十年如一日，默默為首都經(jīng)濟發(fā)展和人民日常生活奉獻力量。據北京鐵路局黨委書(shū)記羅金保介紹，55年間該局運送貨物130多億噸。2007年，該局貨物發(fā)送換算周轉量完成22100萬(wàn)噸，約占全國鐵路的9%。目前，該局承擔的電煤運量占到北京市總需求的98%，成品油運量占到總需求的70%。
長(cháng)期以來(lái)，鐵路為首都的經(jīng)濟發(fā)展做出了重大貢獻。北京屬自然資源匱乏的城市，所需能源的94%需要從外地調入，每年消耗的上千萬(wàn)噸電煤全部靠鐵路運輸，所需成品油近六成依靠鐵路運輸。為了保證北京市急需的電煤、成品油等重點(diǎn)物資運輸，北京鐵路局深挖運輸潛力，完善運輸協(xié)調機制，加強運輸組織，對重點(diǎn)物資實(shí)行“五優(yōu)先”方案，既優(yōu)先審批、優(yōu)先承運、優(yōu)先配車(chē)、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運。北京鐵路局還指派專(zhuān)人，和京津冀晉等地方政府以及重點(diǎn)企業(yè)建立24小時(shí)熱線(xiàn)聯(lián)系渠道，及時(shí)了解溝通情況，快速解決貨物運輸過(guò)程中遇到的各種難題。
去年以來(lái)，北京鐵路局運輸組織更加細化，密切關(guān)注北京市轄區內主要電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)的存煤情況，了解生產(chǎn)、日耗、庫存等接卸信息，每旬按照企業(yè)生產(chǎn)、庫存、耗用和物資來(lái)源，以及輸送、接卸能力和需求，編制主要電廠(chǎng)要車(chē)接卸菜單，按需求編制“菜單”和裝車(chē)方案，最大限度組織均衡到達，確保電煤庫存量穩定。
在做好能源運輸的同時(shí)，北京鐵路局還為平抑糧價(jià)及保證首都豬肉、禽蛋等副食品供應做出巨大貢獻。據統計，2007年，北京鐵路局為供應北京市食用油市場(chǎng)的燕郊匯福糧油公司發(fā)運食用油33.9萬(wàn)噸。根據北京市政府調整儲備糧品種結構要求精神，為保證北京市糧食市場(chǎng)主渠道供應，共接卸儲備稻谷13.7萬(wàn)噸。去年下半年，共接卸到達北京豐臺等站的豬肉1.6萬(wàn)噸。
經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，北京鐵路運輸已成為首都能源運輸的生命線(xiàn)。目前，該局承擔的煤炭運量占北京市總需求的56.7%，電煤運量占到總需求的98%，工業(yè)與供熱用煤運量占到總需求的36%，成品油運量占到總需求的70%，糧食運量占到總需求的19.7%。貨物發(fā)送換算周轉量占北京市的62%，超過(guò)了該市公路、民航、管道運輸換算周轉量的總和。 |
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