今年一季度民航業(yè)3項主要生產(chǎn)指標增幅回落
    2008-04-18    記者:方燁    來(lái)源:經(jīng)濟參考報
  本報訊 中國民航局統計數據顯示,今年一季度,民航全行業(yè)運輸生產(chǎn)總體保持增長(cháng),但3項主要生產(chǎn)指標增幅出現較大回落。
  據了解,第一季度,全行業(yè)分別完成運輸總周轉量90.7億噸公里、旅客運輸量4565.8萬(wàn)人、貨郵運輸量98.3萬(wàn)噸,比上年同期分別增長(cháng)12.9%、11.0%和12.4%,但增幅卻分別比上年同期降低6.6、4.9和0.9個(gè)百分點(diǎn)。
  據分析,導致運輸生產(chǎn)增長(cháng)幅度大幅回落的主要原因是國際航線(xiàn)運輸增長(cháng)速度放緩。今年第一季度國際航線(xiàn)客、貨運輸量的增長(cháng)幅度分別是9.6%和13.9%,而2007年同期分別為23.9%和25.1%,差距十分明顯。
  國內航線(xiàn)第一季度生產(chǎn)的增長(cháng)速度也有所放緩,旅客運輸量的增速為11.2%,比2007年同期降低3.9個(gè)百分點(diǎn)。相比之下,港澳航線(xiàn)雖然旅客運輸量比去年同期出現0.5%的下降,但貨郵運輸量則有6%的增長(cháng)。
  第一季度民航業(yè)運輸生產(chǎn)的另一個(gè)特點(diǎn)是:裝載率保持高位,飛機利用率有所降低。據統計,一季度正班客座率為75.3%,比上年同期提高2.1個(gè)百分點(diǎn);正班載運率為66.8%,比上年同期提高2.7個(gè)百分點(diǎn)。飛機日利用率為9.1小時(shí),比上年同期降低0.3小時(shí)。其客座率和載運率提高、飛機利用率降低有利于航空公司增收節支,提高經(jīng)濟效益!
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