圖為“4·28”事故現場(chǎng)。新華社記者:范長(cháng)國 攝

　　4月28日，百年膠濟鐵路發(fā)生的一場(chǎng)悲劇，牽動(dòng)了從中央領(lǐng)導到無(wú)數百姓的心。截至28日19時(shí)20分記者發(fā)稿時(shí)，這場(chǎng)災難已奪去70人的生命。

災難，在睡夢(mèng)中襲來(lái)

　　28日凌晨4時(shí)48分，北京至青島的T195次下行到膠濟線(xiàn)周村至王村區間時(shí)，客車(chē)尾部第9節至第17節車(chē)廂脫軌，與上行的煙臺至徐州的5034次旅客列車(chē)相撞，致使機車(chē)和五節車(chē)廂脫軌，造成重大人員傷亡。到晚間發(fā)稿時(shí)為止，已死亡70人，傷416人。其中有4名法國旅客受傷�！�
　　記者在現場(chǎng)看到，從北京至青島的T195次列車(chē)有8節車(chē)廂傾覆到鐵路一旁。與其發(fā)生碰撞的5034次從煙臺至徐州的火車(chē)，至少有4節車(chē)廂脫軌。
　　淄博中心醫院副主任醫師徐東譚14時(shí)在現場(chǎng)接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，他從早6時(shí)就來(lái)到現場(chǎng)，負責將傷員分派到各家醫院。已有110多名傷員經(jīng)他的手被分派往多家醫院救治。他說(shuō)，傷員多是面部受傷、受撞擊骨折等。
　　據初步調查顯示，這是一起人為責任事故。鐵道部已作出決定，免除濟南鐵路局黨政主要負責人的職務(wù)，接受審查，聽(tīng)候處理。
　　據了解，膠濟線(xiàn)周村至王村區間限速為每小時(shí)80公里。北京至青島的T195次下行通過(guò)時(shí)達到每小時(shí)131公里。事故詳細原因正在調查中。

“只盼著(zhù)趕快回家”

　　幾位事故親歷者向記者講述了他們的“驚魂一刻”。
　　記者在現場(chǎng)看到一對受輕傷的母女，母親姓于。她告訴記者，她乘坐的是5034次列車(chē)，在2號車(chē)廂�；疖�(chē)出事時(shí)，她感覺(jué)火車(chē)明顯一震，車(chē)停了一會(huì )后又開(kāi)始行進(jìn)，接著(zhù)就翻了。她和女兒從車(chē)廂被撞裂的口子中鉆出來(lái)。她說(shuō)，她所在的車(chē)廂沒(méi)有人死亡。救援人員給她們提供了面包、礦泉水等食品。她說(shuō)：“現在只盼著(zhù)趕快回家！”　
　　23歲的王曉雨是一名欲前往青島找工作的大學(xué)生，事發(fā)時(shí)在T195次列車(chē)7號硬座車(chē)廂。他回憶說(shuō)，事故發(fā)生時(shí)天剛微微亮，車(chē)廂里大多數人都還在睡覺(jué)。突然火車(chē)有晃動(dòng)，桌上的水瓶倒了，車(chē)廂先向左傾斜，然后又向右傾斜，傾斜角度都很大，左右晃了兩三次后，大半節車(chē)廂停電了，隨后車(chē)也停了下來(lái)。
　　王曉雨說(shuō)，一開(kāi)始大家并不知道是怎么回事，以為是臨時(shí)停車(chē)。過(guò)了十幾分鐘后，列車(chē)乘務(wù)員前來(lái)解釋說(shuō)出了事故，請男乘客下車(chē)參與救援。他和車(chē)廂里年輕一些的男乘客都下了車(chē)，發(fā)現后面的一些車(chē)廂滑下五六米高的路基，側翻在地。在乘務(wù)員的組織下，他和一些乘客在17號車(chē)廂救人。當時(shí)這節車(chē)廂側翻在地，車(chē)廂內的物品一片狼藉，但救援工作秩序很好。他們進(jìn)行了分工，砸碎車(chē)窗玻璃，有人鉆進(jìn)車(chē)廂，有人在外接應。幾十分鐘后，正式的救援人員到達。

緊急大救援

　　膠濟鐵路發(fā)生重特大交通安全事故后，黨中央、國務(wù)院高度重視，胡錦濤總書(shū)記、溫家寶總理立即作出重要指示，要求全力搶救傷員，妥善處理善后事宜，查明事故原因，盡快恢復鐵路正常運輸秩序。
　　受黨中央、國務(wù)院委托，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江28日上午緊急趕赴事故現場(chǎng)指導救援和善后工作，并到醫院看望慰問(wèn)傷員�！�
　　記者在現場(chǎng)看到，鐵路、解放軍、武警、公安、消防、醫護等救援人員各司其職，緊張忙碌。一批批救援人員從傾覆的車(chē)廂中認真搜尋乘客。一旦搜到受傷人員，便立即用救護車(chē)送往醫院救治。
　　據介紹，事故發(fā)生后，濟南鐵路局發(fā)布緊急救援命令，出動(dòng)救援。山東省委、省政府接報后，省委書(shū)記姜異康、省長(cháng)姜大明立即作出批示，要求地方政府全力協(xié)助組織救援。山東省政府立即啟動(dòng)應急預案，組織力量進(jìn)行救援。省委、省政府主要負責同志趕赴現場(chǎng)。淄博市啟動(dòng)了34家救助站，130輛次救護車(chē)，在現場(chǎng)救治的醫療專(zhuān)家、醫護人員有700多人，共有19家醫院收治傷員400多人。山東省組織起1200多名武警、公安和當地干部群眾進(jìn)行救助和秩序維護；調集500多名特種技術(shù)人員搶救傷員。滯留旅客得到及時(shí)疏散，妥善安置。
　　記者看到，28日中午過(guò)后，兩輛吊車(chē)開(kāi)始清理鐵軌上破碎的車(chē)廂殘骸和被破壞的枕木。坡下幾架推土機將部分斷裂車(chē)廂推離現場(chǎng)。一些武警戰士將遺留在列車(chē)上的一件件旅客行李搬到貨車(chē)上。
　　15時(shí)40分左右，隨著(zhù)橫阻在膠濟鐵路上的破損火車(chē)車(chē)體被推下鐵路路基，被阻10多個(gè)小時(shí)的膠濟鐵路搶修工作加速進(jìn)行。
　　兩輛鏟車(chē)正沿著(zhù)路基挖掘砂石，先將鐵路上的列車(chē)碎片清理出路基，并順勢開(kāi)始平整路基。在路基兩側，上千名鐵路工人手持鐵锨、鎬頭等工具，忙著(zhù)清理路基上的碎片、碎石等雜物，同時(shí)很多工人開(kāi)始每?jì)蓚�(gè)人一組，扛起厚重的枕木，從鐵路的東面開(kāi)始向中間鋪設枕木。
　　在鐵路線(xiàn)的南側道路上，鋼軌、枕木、鋼管等搶修物資正通過(guò)汽車(chē)源源不斷地運到搶險現場(chǎng)。在鐵路南側的空地上，五六節撞毀的列車(chē)車(chē)廂橫躺在地面上，車(chē)窗上的玻璃已破碎不全。幾臺大馬力的推土機正利用鋼索，把車(chē)廂慢慢拖離搶險現場(chǎng)，為鐵路搶修騰出更多的空間。
　　在鐵路兩側，電力工人正在忙著(zhù)給兩側電線(xiàn)桿上安裝應急電燈，以便為即將到來(lái)的夜晚?yè)屝尢崆白龊脺蕚洹?BR>　　截至記者發(fā)稿時(shí)，現場(chǎng)搶修工作仍在緊張進(jìn)行中。