|
 |
|
日前，上海宛平南路上的一家菜市場(chǎng)攤主在熱情地招呼顧客。新華社記者:張明
攝 | 一斤拳頭大的西紅柿批發(fā)價(jià)在1.1元左右，而零售價(jià)卻接近3元錢(qián)，這是記者近日在安徽和江蘇調研時(shí)得到的數據。那么，農民、中間商、零售商，究竟是哪個(gè)環(huán)節導致了菜價(jià)的高懸不下？誰(shuí)是此輪價(jià)格上漲的最大獲利者？
農民：菜價(jià)漲了，收入沒(méi)加
李大姐是安徽和縣一個(gè)普通農民，家里有七畝地，主要種白菜和西紅柿。說(shuō)起蔬菜的價(jià)格，她坦然承認，確實(shí)比去年漲了不少。以和縣皖江蔬菜副食品批發(fā)交易市場(chǎng)為例，記者調查發(fā)現，2007年5月25日部分蔬菜價(jià)格如下，西紅柿：0.3元/斤，青椒：0.9元/斤，黃瓜：0.6元/斤，紅椒：1.8元/斤，茄子：0.7元/斤；而2008年4月16日，相應價(jià)格分別如下：西紅柿：1.6元/斤，青椒：1.8元/斤，黃瓜：1.65元/斤，紅椒：3.15元/斤，茄子：1.65元/斤，價(jià)格至少都翻了一倍以上�！氨绕鸩藘r(jià)上漲的幅度，我們真沒(méi)賺到什么錢(qián)。因為種子、化肥、農機具都漲了不少�！薄�
中間商：點(diǎn)滴辛苦錢(qián)
2008年4月15日一大早，張直蘭就守候在和縣皖江蔬菜副食品批發(fā)交易市場(chǎng)，等待著(zhù)前來(lái)賣(mài)西紅柿的農民們。張直蘭是和縣一名普通的蔬菜經(jīng)理人，也就是一級批發(fā)商。據她介紹，和縣有1500名左右像她這樣的經(jīng)理人�！艾F在買(mǎi)賣(mài)之間的差價(jià)越來(lái)越小，而其他費用又在上升，生意很難做。這兩天我們收西紅柿的均價(jià)在1.0到1.2元/斤之間，每100斤里差不多能挑出三四十斤精品，賣(mài)1.8元/斤；其他的可能只能賣(mài)到七八毛錢(qián)一斤。由于租別人的車(chē)，運費是大筐9元/個(gè)，小筐7元/個(gè)，紙箱2.5元/個(gè)，乘車(chē)費8元/人�！�
上午11點(diǎn)多鐘，貨車(chē)依然沒(méi)有裝滿(mǎn)，但張直蘭和她的同伴們決定出發(fā)，一個(gè)多小時(shí)后，他們到達南京白云亭蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，最終其西紅柿按大個(gè)一箱1.4元/斤，小個(gè)一箱1.1元/斤售出。
“從和縣到南京來(lái)回150公里左右，以前載重兩噸半的貨車(chē)跑一趟，油費、過(guò)路費只需要200多元，但現在差不多要330元左右�！卑不蘸涂h皖江蔬菜副食品批發(fā)交易市場(chǎng)總經(jīng)理楊含軍對記者說(shuō)，“這還只是短程，如果是去武漢、上海、成都、福建、海南等地，費用更高�！�
安徽合肥周谷堆農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)蔬菜部027號攤位老板王兵厚專(zhuān)營(yíng)海南南瓜�！拔抑饕前涯瞎蠌暮Ｄ线\過(guò)來(lái)，承擔的費用包括代收費、采購費、運輸費、進(jìn)場(chǎng)費、下車(chē)費、精品冷藏費等等�！蓖醣裣蛴浾呓榻B。
“這樣下來(lái)，我們南瓜的采購費大概是1.4元/斤，物流成本約0.3元/斤，總成本差不多就在1.7元左右。賣(mài)出時(shí)一斤再加一毛錢(qián)，也有虧本的可能，這完全看市場(chǎng)供需了�！�
除了這些固定費用外，往往還有一些難以避免的開(kāi)支負擔在這些中間商身上�！斑@主要是超載導致的罰款�！睏詈妼τ浾哒f(shuō)�！爱斎�，我們也不可能總不賺錢(qián)，也有行情好的時(shí)候，尤其是需求猛增的時(shí)候，比如雪災時(shí)。只要敢跑，往往一趟就能賺好幾萬(wàn)�！�
零售商：我們沒(méi)有獲得暴利
楊含軍在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)過(guò)這樣一段話(huà)：“現在的蔬菜價(jià)格，總來(lái)的說(shuō)是‘兩頭叫、中間笑’，批發(fā)商利潤微薄，而零售商則提價(jià)甚高、獲利豐厚�！笔聦�(shí)果真如此嗎？我們來(lái)看看超市和菜場(chǎng)這兩大主要零售商的部分終端菜價(jià)。
4月11日，合肥合家福超市馬鞍山路總店，西紅柿2.28元/斤，紅椒4.98元/斤，茄子2.99元/斤，黃瓜2.68元/斤；4月16日，南京蘇果超市月苑連鎖店，西紅柿2.88元/斤，蘋(píng)果3.7/斤，大白菜1.0/斤，青菜1.5/斤，國產(chǎn)香蕉2.08/斤。
這些價(jià)格與上文調查的蔬菜批發(fā)價(jià)相比，提價(jià)額度均在一倍以上。當然，他們也有自己的成本壓力�！拔以谥腥A門(mén)菜場(chǎng)賣(mài)菜，一個(gè)月不包括水電，僅管理費、執照費，還有攤位費就要交750元，這些錢(qián)我肯定會(huì )折到菜價(jià)里去�；旧衔屹u(mài)一斤菜會(huì )比批發(fā)價(jià)高五六毛錢(qián)以上�！痹谀暇┌自仆な卟伺l(fā)市場(chǎng)，正在批發(fā)芹菜的李師傅對記者說(shuō)。
不過(guò)，小商販是由于批發(fā)量有限，難以形成規模優(yōu)勢，進(jìn)而提高菜價(jià)以求平衡。那超市的收購價(jià)格又將如何呢？
根據采訪(fǎng)得知，一般大型連鎖超市，如合肥合家福、江蘇蘇果等，都有果蔬種植、收購基地。合家福生鮮采購部經(jīng)理王澤武說(shuō)，超市每日所需的大宗蔬菜，如西紅柿、青椒、大白菜等都是由基地直接采購；蘇果超市有限公司蔬菜采購科長(cháng)張英也告訴記者，蘇果周邊基地的蔬菜收購價(jià)格比市場(chǎng)批發(fā)價(jià)至少低20%到15%，每天每個(gè)品種約收銷(xiāo)3000斤左右�！凹词故腔貨](méi)有的蔬果，由于我們有集中采購和集中運輸的優(yōu)勢，物流成本也比較低�！碧K果超市有限公司水果采購科副科長(cháng)黃河說(shuō)。
如此看來(lái)，連鎖超市的蔬果進(jìn)場(chǎng)價(jià)比較低應該是一個(gè)不爭的事實(shí)，但為何最終價(jià)格往往比菜場(chǎng)還貴呢？
“我們的損耗也很大啊，”黃河對記者說(shuō)，“首先，為了保鮮，許多菜需要冷藏或冷凍，而超市用水、電都是按商業(yè)用電標準收費；其次，由于市區交通管制嚴格，許多地方被列為禁區。供應商的車(chē)不能直接到達我們配送中心，需要我們再派車(chē)轉送，這就多加了三次裝卸過(guò)程，成本較高；而且，現在人工費也大漲，以前雇一個(gè)人裝卸一天才30元，但現在的價(jià)格則是一車(chē)貨50元；除此之外，還有清洗費、包裝費、服務(wù)費等等，這些全得平攤折到菜價(jià)里去�！� |