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本報濟南電
國家在上調成品油和電價(jià)后，記者采訪(fǎng)了一些山東農資化肥生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，他們普遍認為，此次價(jià)格上調將使化肥生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本進(jìn)一步提高，在肥價(jià)本已高漲的情況下，進(jìn)一步削弱農民用肥積極性，并可能帶來(lái)低價(jià)劣質(zhì)肥的泛濫。
成品油調價(jià)將拉高化肥生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本
山東聯(lián)盟化工集團銷(xiāo)售部經(jīng)理孫德亮告訴記者，在獲悉成品油和電價(jià)調整的第一時(shí)間，企業(yè)就召開(kāi)了緊急會(huì )議，研究討論對企業(yè)帶來(lái)的影響和應對之策。他們認為，由于化肥企業(yè)用電價(jià)格未動(dòng)，可以排除此項因素的影響。此次成品油調價(jià)主要影響的是企業(yè)的物流運輸成本，其中包括原料和產(chǎn)成品的運輸有影響。
據分析，此次調價(jià)使產(chǎn)成品外調運輸成本有所增加，尿素按200公里運距計算，平均漲每噸價(jià)格上漲20多元錢(qián)。復合肥運距較遠，他們企業(yè)的產(chǎn)品一般銷(xiāo)售到河南、江蘇等省，運距平均約五六百公里，運費約增加成本五六十元。
據介紹，今年上半年，生產(chǎn)復合肥的原料運輸成本已經(jīng)上漲一次。主是磷礦石、鉀肥和硫磺的運輸。平均計算約比去年漲了15%。但現在成品油和電價(jià)上調后，由于原料運輸主要是火車(chē)、輪船運輸，目前下一步運費上漲也有很大可能。
肥價(jià)將在高位繼續上漲
孫德亮說(shuō)：“運力緊張問(wèn)題已成為化肥價(jià)格上漲的重要因素�，F在就是出高價(jià)也找不到車(chē)。再有一個(gè)月就要進(jìn)入農業(yè)用肥旺季，化肥運輸高峰期將要到來(lái)，那時(shí)候運輸更加集中，運力緊張的矛盾將非常突出。我們企業(yè)現在的目標是一定要把生產(chǎn)的化肥運出去，不能積壓，不能耽誤農時(shí)�，F在企業(yè)不敢有庫存，原先有一個(gè)月的庫存，現在只有十天半個(gè)月的，比原來(lái)大幅度減少�！�
山東省農資協(xié)會(huì )長(cháng)袁敦華分析說(shuō)，經(jīng)測算，全國化肥平均運輸距離約為500公里，按每噸百公里運輸耗油20升計算，每噸成品油提價(jià)1000元，折合約每升提高近0.9元，每噸化肥運輸成本約增加18元，總計每噸化肥到農戶(hù)手里的成本要增加近70元。
山東省供銷(xiāo)社經(jīng)濟發(fā)展處處長(cháng)張美華認為，此次調價(jià)對化肥原料成本，運輸成本都有影響。電力調價(jià)沒(méi)有影響。但最近化肥價(jià)格上漲已經(jīng)很猛，山東化肥生產(chǎn)中尿素較多，前一陣有點(diǎn)回落，最近又漲起來(lái)了，目前到了2400元/噸，復合肥也很厲害，硫磺由去年的75美元/噸漲到800多美元/噸，漲了十倍多�，F在還會(huì )進(jìn)一步上漲。
農民用肥積極性受損劣質(zhì)肥可能抬頭
袁敦華分析，由于前一時(shí)期化肥價(jià)格暴漲，老百姓買(mǎi)化肥的積極性不高，這樣對化肥市場(chǎng)銷(xiāo)售帶來(lái)影響。由于糧食價(jià)格沒(méi)漲多少，農民肯定會(huì )減少用肥量，化肥市場(chǎng)銷(xiāo)售量減少，對化肥經(jīng)營(yíng)企業(yè)來(lái)講，經(jīng)營(yíng)額要受影響。
據山東省供銷(xiāo)社調查，由于化肥價(jià)格增速與糧食價(jià)格增速存在巨大反差，農民正減少化肥施用量，化肥銷(xiāo)量下降。今年前五個(gè)月，山東省供銷(xiāo)社系統化肥銷(xiāo)售量同比下降，銷(xiāo)售總量為388萬(wàn)噸，同比下降2.4%，其中二銨銷(xiāo)售量同比下降11.2%。
業(yè)內人士還擔心：由于化肥價(jià)高了，農民在購買(mǎi)意向上會(huì )有變化。質(zhì)量好的化肥有效成分高，但價(jià)格也高。而有些質(zhì)量稍差的化肥雖然有效成分含量低，但價(jià)格便宜。農民會(huì )圖便宜，這樣劣質(zhì)肥會(huì )再度抬頭。張美華說(shuō)，質(zhì)量差些的化肥有效成分含量低兩個(gè)氮，價(jià)格上一袋能低40至50元錢(qián)。老百姓就是便宜10塊錢(qián)，他都愿意選擇便宜的。這可就影響到糧食產(chǎn)量和農產(chǎn)品質(zhì)量了。 |