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北京市近日舉行首都機場(chǎng)軌道線(xiàn)價(jià)格聽(tīng)證會(huì ) |
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2008-07-03 記者:李志勇 孫曉勝 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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據新華社北京7月2日電
北京首都機場(chǎng)軌道線(xiàn)票制票價(jià)聽(tīng)證會(huì )2日召開(kāi),25名代表中有17人提出可以前期試行單一票價(jià)25元的方案,等運營(yíng)一段時(shí)間后再根據實(shí)際情況確定最后價(jià)格。 這次聽(tīng)證會(huì )代表共有25名,由3方面人士組成:從北京市人大、政協(xié)、政府有關(guān)部門(mén)、大專(zhuān)院校等推薦組成的專(zhuān)家庫中隨機抽選10位代表;由北京市消費者協(xié)會(huì )推薦的11名經(jīng)常到首都機場(chǎng)乘坐飛機的消費者代表;4位經(jīng)營(yíng)單位代表。10位北京市民旁聽(tīng)了聽(tīng)證會(huì )。 針對機場(chǎng)軌道線(xiàn)單一票價(jià)25元或30元兩種方案,有4名代表表示反對,認為定價(jià)過(guò)高。贊成25元票價(jià)的有20人,其中17人表示應將25元作為一個(gè)初期試行方案,運營(yíng)一段時(shí)間后,根據有關(guān)部門(mén)對客流、收入、成本等方面的審計核算之后再制定出一個(gè)合理價(jià)格。同時(shí),還有一名代表表示贊同30元票價(jià)的方案。 據了解,首都機場(chǎng)軌道線(xiàn)是一條連接首都機場(chǎng)與北京東直門(mén)交通樞紐的軌道客運線(xiàn),將于7月上旬開(kāi)通試運行,從北京市區到首都機場(chǎng)只需16分鐘,列車(chē)為無(wú)人駕駛,全程每列定員坐席218人,不設站位,最高時(shí)速每小時(shí)110公里。運行初期間隔為10分鐘,2010年縮短為5分鐘,2017年縮短為4分鐘。 |
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