經(jīng)過(guò)近五年的發(fā)展,泛珠三角“9+2”地區在產(chǎn)業(yè)轉移、物流、環(huán)境保護、旅游合作等方面達成了一定共識。但是,由于組織機構、利益協(xié)調機制、諸侯經(jīng)濟等多種“壁壘”存在,泛珠三角區域經(jīng)濟合作難以取得更多實(shí)質(zhì)性突破。 針對上述“壁壘”,專(zhuān)家認為,當務(wù)之急是要從建立國家層面上的協(xié)調機構、制訂發(fā)展規劃等六方面入手破解這一難題。
“泛珠”開(kāi)創(chuàng )我國區域經(jīng)濟發(fā)展新模式
“9+2”泛珠三角區域內地9省區面積占全國1/5,人口、經(jīng)濟總量均占全國的1/3,既包括廣東、福建、海南等沿海發(fā)達地區,也涉及江西、湖南、四川、貴州、廣西、云南等中西部發(fā)展中省區。加上香港、澳門(mén)兩個(gè)特別行政區,泛珠三角區域在全國的地位十分突出。泛珠三角區域既涵蓋中、東、西合作,也包括內地與港澳間的合作,與我國其他經(jīng)濟區域相比,開(kāi)創(chuàng )了我國區域經(jīng)濟發(fā)展的新模式。 泛珠三角區域合作近五年,在許多方面均取得一系列積極成果。2004年6月,首屆泛珠三角區域合作與發(fā)展論壇在廣州召開(kāi)后,中國南方9省區與香港、澳門(mén)特別行政區政府簽訂了《泛珠三角區域合作框架協(xié)議》,達成了“打破地區封鎖,促進(jìn)市場(chǎng)開(kāi)放”和“創(chuàng )造公平、開(kāi)放的市場(chǎng)環(huán)境,促進(jìn)生產(chǎn)要素合理流動(dòng)及優(yōu)化組合”的共識。此后四年,泛珠三角區域合作各方不斷打破地區壁壘,在推動(dòng)旅游、污染、環(huán)保等多方面達成了框架合作協(xié)議,資源的配置開(kāi)始在更大的區域內流動(dòng)。 “然而,泛珠三角合作在許多方面仍然不盡如人意,區域經(jīng)濟發(fā)展的‘聯(lián)動(dòng)效應’還遠未被充分發(fā)掘,‘諸侯經(jīng)濟’現象依然存在,成為阻礙區域經(jīng)濟一體化的絆腳石!睆V西壯族自治區黨校副教授申華林說(shuō),“9+2各省區之間條塊分割、各自為政、肥水不流外人田,這與真正的區域經(jīng)濟相悖!
五大障礙阻礙區域聯(lián)動(dòng)發(fā)展
為什么“9+2”各省區之間難以形成真正的合作局面?“諸侯經(jīng)濟”現象為何依然存在?暨南大學(xué)東南亞研究所所長(cháng)曹云華等專(zhuān)家認為,五大“壁壘”阻礙區域合作。 目前泛珠三角區域合作還處于起步階段,合作還比較松散,“9+2”各方對泛珠的定位太泛、不明確,導致優(yōu)勢無(wú)法發(fā)揮。而如果無(wú)法明確泛珠三角區域合作在國際、國內競爭與分工協(xié)作中的角色定位,將無(wú)法制訂清晰的戰略發(fā)展目標!9+2各省區自己到底應該在泛珠合作中扮演什么樣的角色,發(fā)揮怎樣的作用,恐怕沒(méi)有誰(shuí)能說(shuō)得清楚!鄙耆A林說(shuō)。 泛珠三角區域合作缺少利益協(xié)調機制!熬唧w而言,比如廣西考慮到整個(gè)珠江下游廣東、港澳地區的環(huán)境問(wèn)題,嚴格控制本地工業(yè)化。這等于為下游做出犧牲和貢獻,但是上游群眾也要吃飯,目前這個(gè)利益如何協(xié)調?做出犧牲的動(dòng)力何在?”曹云華說(shuō)。 泛珠三角區域合作缺乏國家層面的組織機構來(lái)進(jìn)行區域內外的組織協(xié)調。由于泛珠三角區域合作由廣東省首先倡導,加上廣東經(jīng)濟比較發(fā)達,因此表面上來(lái)看,似乎是廣東省在泛珠三角區域合作中起到了“領(lǐng)頭羊”的作用。而實(shí)際上,廣東作為一個(gè)省,無(wú)法超越本省起到跨省區的區域協(xié)調和組織作用。泛珠三角區域合作缺少類(lèi)似于中國——東盟博覽會(huì )對應的中國——東盟秘書(shū)處這樣的組織來(lái)“跳出”和“超越”各方,組織整個(gè)區域內的協(xié)調發(fā)展。 泛珠三角區域合作缺少相關(guān)的法制基礎。由于政治制度存在一定差別,內地和澳門(mén)屬于大陸法系,而香港屬于英美法系。法律基礎是經(jīng)濟運行的基本保障,不同的法律體系、尤其是民商法體系會(huì )對泛珠三角區域合作機制帶來(lái)諸多障礙。
各種行政壁壘、政策壁壘依然存在,“諸侯割據”的思想嚴重。長(cháng)期以來(lái),不少地方政府畫(huà)地為牢、實(shí)行經(jīng)濟上的地區封鎖。部分地方政府習慣在自己的“地盤(pán)”上配置資源,影響區域經(jīng)濟聯(lián)動(dòng)協(xié)調發(fā)展。這些現象在泛珠三角9+2各省區之間依然存在。例如,不少東部省份在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉移時(shí),不是積極響應國家政策,而是千方百計對企業(yè)遷至外省設置障礙,力圖讓企業(yè)留在本省區。
六方入手“釜底抽薪”
專(zhuān)家學(xué)者認為,要破除泛珠三角區域合作面臨的壁壘,需要從六方面入手,做到“釜底抽薪”,從根本上解決問(wèn)題。 國家應給予泛珠三角區域合作更多重視,應建立國家層面上的各方協(xié)調機構,并給予這一區域國家層面上的政策支持。申華林說(shuō),泛珠三角區域合作如果沒(méi)有國家層面上的跨省區協(xié)調機構,就無(wú)法充分協(xié)調“9+2”各方和為整個(gè)區域和國家戰略服務(wù)。 進(jìn)一步加大泛珠三角區域內基礎設施的對接。盡早在泛珠三角區域各省區之間建立快速交通通道,建立區域信息網(wǎng)絡(luò ),為區域合作鋪路。目前,泛珠三角區域中的廣西已經(jīng)計劃在未來(lái)5年內投資2600億元,打造全方位的區域性國際交通樞紐。 明確各自在區域合作中的優(yōu)勢,充分發(fā)揮合作各方的“互補性”。曹云華說(shuō),以產(chǎn)業(yè)轉移為例,泛珠三角區域合作涉及的中西部省區在承接產(chǎn)業(yè)轉移方面,要結合自身區位、資源等優(yōu)勢,盡量避免相互之間展開(kāi)不良競爭,惡性爭奪香港、廣東等加工貿易產(chǎn)業(yè)向自己省區轉移。 促進(jìn)區域內人才、物資等生產(chǎn)要素大流通,帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展。曹云華說(shuō),泛珠三角區域要盡快破除人才、人員流動(dòng)的體制性障礙和其他阻礙生產(chǎn)要素流動(dòng)的行政壁壘,比如盡快實(shí)現跨省區享受社會(huì )福利,從而使泛珠三角區域的人員和生產(chǎn)要素真正“流動(dòng)”起來(lái)。 加快經(jīng)濟體制改革進(jìn)程,建立健全法制基礎。申華林說(shuō),“9+2”各方處于不同的政治制度之下,尤其是港澳地區與其它成員之間經(jīng)濟體制也存在差異,因此區域內東中西目前的合作存在一些摩擦,尤其是內地和澳門(mén)與香港屬于不同法律體系。因此急需加快建立國家和合作各方認可的區域合作相關(guān)法律基礎。 各省區要建立泛珠三角區域相關(guān)發(fā)展規劃,將本省區戰略規劃與泛珠三角區域合作緊密聯(lián)系起來(lái),制訂相關(guān)的配套政策,把泛珠三角區域合作作為當地經(jīng)濟發(fā)展的“引擎”。 |