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| 麥肯錫：中國有望領(lǐng)先全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) |
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| 2008-10-30 記者:張毅 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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據新華社北京10月29日電
麥肯錫公司全球董事高旭先生29日對新華社記者表示，在傳統汽車(chē)行業(yè)，中國落后世界領(lǐng)先水平幾十年，但在電動(dòng)汽車(chē)等新能源汽車(chē)領(lǐng)域，大家處于相同起跑線(xiàn)，中國有成本和市場(chǎng)優(yōu)勢，有潛力和可能在全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)取得領(lǐng)先地位。
麥肯錫研究報告《中國蓄勢待發(fā)：電動(dòng)汽車(chē)的機遇》認為，中國已經(jīng)成為全球第二大汽車(chē)市場(chǎng)，到2030年將超過(guò)美國，位列第一。如果中國的汽車(chē)業(yè)以當前12%的年均增長(cháng)率發(fā)展，到2030年，中國的乘用車(chē)總量可達2.87億輛，約占當時(shí)世界汽車(chē)總量的30%。除非中國采用更新的節油環(huán)保技術(shù)，如此龐大的汽車(chē)數量將對能源和環(huán)境產(chǎn)生巨大壓力�？紤]到汽油和柴油動(dòng)力汽車(chē)依然占據主導，中國在2030年將需要進(jìn)口近9億噸石油來(lái)提供汽車(chē)燃油�！�
報告認為，如果中國采用一系列先進(jìn)技術(shù)，包括電動(dòng)汽車(chē)、壓縮天然氣汽車(chē)和以天然氣為燃料的內燃機技術(shù)，到2030年，中國乘用車(chē)的二氧化碳排放總量有可能降低40%。如果電動(dòng)汽車(chē)在2030年占中國全部乘用車(chē)的30%，屆時(shí)中國將節省其石油總需求量的10%�！� |
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