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交通運輸部:9.5億元投向長(cháng)江中游航道整治 |
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2008-11-28 記者:田建軍 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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新華社武漢11月27日電
記者從交通運輸部長(cháng)江航道局獲悉,交通運輸部近日批準了長(cháng)江中游戴家洲、沙市、張南(上淺區)、太子磯(二期)、窯監等5個(gè)水道的航道整治項目,加上即將批復的江烏水道整治工程,總投資達9.5億元,長(cháng)江中游一批淺灘水道將得到集中整治。 據介紹,全長(cháng)900公里的長(cháng)江中游,淺灘眾多,河道彎曲,演變劇烈,航道極不穩定,是長(cháng)江航運的瓶頸河段。此次列入整治計劃的5個(gè)淺灘水道都是長(cháng)江中游著(zhù)名的礙航水道,其中位于下荊江河段的窯監水道,礙航更為嚴重,每年枯水期都要動(dòng)用挖泥船疏浚才能保證正常通航,此次整治一期工程投資1.96億元,通過(guò)構筑3道護灘帶、3道魚(yú)骨壩,穩定洲灘,引導水流集中沖刷航槽,達到改善航道條件的目的。今年年底前,這批項目將陸續開(kāi)工建設。 近年來(lái),國家不斷加大對長(cháng)江航道整治建設的投入,長(cháng)江中下游航道先后實(shí)施了界牌、碾子灣、張南(下淺區)、馬當、太子磯(一期)、東流、陸溪口、羅湖洲、馬家咀、周天、武穴、瓦口子、黑沙洲13個(gè)水道的整治工程,有效緩解了中下游航道通航緊張局面。隨著(zhù)窯監、沙市、戴家洲、張南(上淺區)等整治工程的上馬,長(cháng)江中下游的通航條件將進(jìn)一步得到改善。 |
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