發(fā)改委:成品油價(jià)稅費改革后油價(jià)將有所下降
    2008-12-10    記者:江國成    來(lái)源:經(jīng)濟參考報
  據新華社北京12月9日電 國家發(fā)展和改革委員會(huì )價(jià)格司副司長(cháng)許昆林9日說(shuō),我國成品油價(jià)稅費改革方案實(shí)施后,國內的成品油價(jià)不但不會(huì )提高,還會(huì )有所下降。
  許昆林在此間接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō):“我們在設計成品油價(jià)稅費改革方案時(shí)就牢牢把握改革在總體上不增加社會(huì )負擔的原則!备鶕母锓桨,我國將從明年1月1日起取消養路費等6種費用,逐步有序取消已審批的政府還貸二級公路收費。雖然油價(jià)中的消費稅上調了,但養路費等費用也取消了,加上當前國內外油價(jià)之間還有降價(jià)空間?梢哉f(shuō),成品油價(jià)稅費改革方案實(shí)施后,油價(jià)不僅不會(huì )提高,反而會(huì )有所下降。
  在回答成品油每升會(huì )降多少時(shí),許昆林表示,這取決于當時(shí)的國際油價(jià)!拔覀兠刻於家嬎阌蛢r(jià)成本”。
  許昆林說(shuō),這次改革不但規范了成品油稅費,體現了“多用油,多繳稅”的原則,更有利于推進(jìn)節能減排,提高人們的節油意識。
  在談到國內外油價(jià)的差別時(shí),許昆林說(shuō),成品油價(jià)格的高低取決于多種因素,是與各國的資源稟賦程度、能源政策、經(jīng)濟發(fā)展水平及環(huán)境保護要求等相適應的,沒(méi)有統一的國際標準。
  他說(shuō),我國成品油含稅零售價(jià)格中包含的稅種主要有增值稅、消費稅、城市維護建設稅和教育費附加。從國際上看,歐盟等發(fā)達國家油品的稅賦較重,美國較輕。這次實(shí)施燃油稅費改革后,我國汽、柴油的稅賦水平,不僅仍低于歐盟國家的水平,也低于周邊國家和地區的水平。這一稅賦水平是與我國現實(shí)經(jīng)濟狀況和長(cháng)遠發(fā)展戰略相適應的。
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