本報廣州電 廣東湛江港加快南方大港建設，力爭2011年全市港口貨物吞吐量達1.5億噸以上，打造成為區域性航運中心和物流中心�！ 私�，“十五”期間，湛江港口建設完成投資約26.1億元，新增泊位13個(gè)，新增年通過(guò)能力3180萬(wàn)噸。到今年底，將相繼建成30萬(wàn)噸級航道、30萬(wàn)噸級油碼頭、20萬(wàn)噸級鐵礦石碼頭，港口＂大型化、深水化、專(zhuān)業(yè)化＂優(yōu)勢更加凸顯，不斷增強核心競爭能力。
推進(jìn)臨港重化工業(yè)發(fā)展，為港口發(fā)展提供強力支撐。堅持港、城、工聯(lián)動(dòng)，加快港口、城市、工業(yè)一體化進(jìn)程，初步形成以臨港重化工業(yè)為主體的新型重化產(chǎn)業(yè)集群，為港口提供了貨源支持。僅中石油在湛江港首期建設的94.5萬(wàn)立方米奧里油儲罐項目，每年就為湛江港帶來(lái)近1000萬(wàn)噸的吞吐量。迅速發(fā)展的石化工業(yè)與華南地區最大油碼頭配套，使湛江成為全國期貨市場(chǎng)上首個(gè)燃料油實(shí)物交割地。 |
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