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| 國際航協(xié)：全球航空公司凈虧損約50億美元 |
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| 2009-02-05 記者:賈遠琨 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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新華社上海2月4日電
國際航協(xié)(IATA)4日公布的航空公司財務(wù)報告顯示，2008年，在國際航協(xié)注冊的230多家全球各地的航空公司凈虧損約50億美元。
由于企業(yè)調整存貨下調出口量，2008年航空公司貨運量較2007年下降了22.6%。隨著(zhù)國際貿易量的恢復，航空貨運將比客運早1年恢復，到2010年航空貨運量將恢復到5%以上的增長(cháng)水平。
一般而言，旅游出行市場(chǎng)的疲軟通常將持續3年。國際航協(xié)預計到2011年旅客運輸量增長(cháng)超過(guò)4%，2011年至2013年才能出現強勁增長(cháng)。
同時(shí)，目前現貨航油價(jià)格穩定在每桶60美元的范圍，但套期保值的價(jià)格遠高于這個(gè)價(jià)格，這也給航空公司造成財務(wù)壓力。
為了應對需求和收入的減少，航空公司積極地嘗試各種方法減少成本。在此前油價(jià)暴漲的時(shí)候航空公司引入了高效的飛機，然而，目前航空公司正在削減運力。在2008年12月份，航空公司已連續第二個(gè)月削減1.5%的旅客運力。從公布的航班來(lái)看，未來(lái)航空公司將會(huì )進(jìn)一步削減運力。然而，迄今為止，航空運力削減的幅度仍低于需求的降幅。 |
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