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| 境外航空公司占據我國航空貨運大部分市場(chǎng) |
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| 2009-03-26 記者:陳冀 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報廣州電
雖然近年來(lái)我國航空貨運市場(chǎng)呈現穩步增長(cháng)態(tài)勢，但大部分市場(chǎng)份額被境外航空公司占據，國內航空公司在爭搶貨運市場(chǎng)蛋糕上，與境外航空公司還存在較大差距。正在此間舉行的第六屆中國貨運航空業(yè)高峰會(huì )議上，業(yè)內專(zhuān)家普遍指出了中國航空貨運市場(chǎng)目前存在的這一不足。
中國民用航空局規劃發(fā)展司副司長(cháng)沙洪江指出，雖然近幾年來(lái)，我國航空貨郵運輸呈穩步增長(cháng)態(tài)勢，但我國航空貨運市場(chǎng)大部分市場(chǎng)份額被境外航空公司占據已成為當前國內航空貨運業(yè)面臨的主要問(wèn)題。
沙洪江指出，近年來(lái)，境內外航空公司承運的國際貨郵運量差距加大，境內航空公司承運量明顯低于境外航空公司，如去年僅浦東機場(chǎng)國際貨郵運輸市場(chǎng)就有約87%被外航占有。另外，境內航空公司貨郵運輸市場(chǎng)動(dòng)力不足，境內航空公司航班和有效業(yè)載投入明顯低于境外航空公司。
國際航協(xié)北亞地區行業(yè)分銷(xiāo)及金融服務(wù)部總監李飏則認為，與境外航空公司牢牢占據的國際航空貨運市場(chǎng)相比，國內航空公司要走的路還很長(cháng)�！昂娇肇涍\與客運不同，講究取貨和送貨的整條產(chǎn)業(yè)鏈，目前國內航空公司在航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、服務(wù)配套方面與外航仍存在很大差距�！�
沙洪江指出，航空貨運是民航發(fā)展新的增長(cháng)點(diǎn)，要優(yōu)化民用航空結構，統籌旅客運輸與貨郵運輸協(xié)調發(fā)展，鼓勵航空貨運加快發(fā)展。 |
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