新華社記者 張國俊 攝

　　“我最頭疼的就是大件生活垃圾問(wèn)題，我們重慶市巴南區地處城鄉結合部，這一問(wèn)題表現得尤為突出。由于沒(méi)有大件垃圾破碎處理設備，很多大件垃圾由于運力不足等綜合問(wèn)題被隨意堆放。您看這一片待拆的房屋，我真不知道拆后的垃圾應該怎么樣解決！”重慶市巴南區環(huán)境衛生管理處主任廖代鵬一邊指著(zhù)華溪生活垃圾中轉站對面待拆房屋一邊無(wú)奈地說(shuō)。
　　記者在重慶多個(gè)區采訪(fǎng)發(fā)現，對大件垃圾感到頭疼的并不止廖主任一個(gè)。大件生活垃圾主要是指體積大、異型且成分復雜的垃圾如廢棄沙發(fā)、家具及裝修廢料等。隨著(zhù)生活水平的提高和舊城改造的推進(jìn)，大件垃圾如何處理、解決已經(jīng)成了一個(gè)亟待解決的課題。接受采訪(fǎng)的政府人士、企業(yè)和專(zhuān)家均表示大件垃圾處理已刻不容緩，亟待國家出臺相關(guān)的標準和規范加以明確，并從產(chǎn)業(yè)配套政策上進(jìn)一步加大扶持力度。

大件垃圾處理迫在眉睫

　　“我們現在最需要解決的就是大件生活垃圾破碎設備問(wèn)題�！敝貞c市九龍坡區環(huán)境衛生管理處黃慶華副主任說(shuō)，2005年我們對大件垃圾進(jìn)行歸口收集后，按照傳統的一般生活垃圾的二次轉運方式，即先壓縮再轉運，結果一些大件垃圾根本無(wú)法壓縮，一些勉強能壓縮的壓縮效果也非常差，只能不減容由垃圾車(chē)將其運往垃圾填埋場(chǎng)，車(chē)輛轉運虧載率極高，消耗和浪費了大量的運輸車(chē)輛，人力、油料、運力增加，急需機械破碎后減容運輸。
　　“有一次，我們家有個(gè)沙發(fā)需要丟棄，我找了一個(gè)運輸工給他50元錢(qián)，他都不愿意搬走�！敝貞c大學(xué)固體廢棄物污染控制及資源化研究中心主任王里奧說(shuō)，隨著(zhù)城市居民生活水平大幅提高，居民生活垃圾的構成也在不斷發(fā)生變化，其中大件生活垃圾的產(chǎn)量呈現不斷上升的趨勢，如何處理、解決大件垃圾已經(jīng)刻不容緩。
　　王里奧告訴記者，歐美等發(fā)達國家對大件生活垃圾主要采取了分類(lèi)回收利用的管理方式，取得了可觀(guān)的環(huán)境、社會(huì )和經(jīng)濟效益。在我國，由于經(jīng)濟水平等條件的限制，大件生活垃圾的管理起步緩慢，尚無(wú)統一的、有效的管理模式。
　　重慶市環(huán)境衛生管理局科長(cháng)陳平說(shuō)，初步測算，重慶全市每年要產(chǎn)生5.3萬(wàn)噸大件垃圾，占垃圾總量的1.6%。與一些發(fā)達地區相比量較少，但矛盾越來(lái)越突出，未來(lái)會(huì )更加尖銳，加強對大件垃圾的管理、處理已經(jīng)迫在眉睫。
　　根據重慶大學(xué)資源及環(huán)境科學(xué)學(xué)院完成的《重慶城市大件生活垃圾安全隱患調查報告》顯示，初步測算，目前重慶市主城區每年將產(chǎn)生廢舊家具2.63萬(wàn)噸，廢舊電視機13.4萬(wàn)臺，廢舊冰箱8.6萬(wàn)臺，廢舊洗衣機8.5萬(wàn)臺。按照重慶市的城市規劃，未來(lái)三年將在主城區完成1100萬(wàn)平方米危舊房改造，由此會(huì )產(chǎn)生大量的大件生活垃圾。初步測算，由此產(chǎn)生的大件生活垃圾總量將達到749.1萬(wàn)立方米，按容重0.2噸每立方米計算，則總重量將達到149.8萬(wàn)噸。
　　“大件垃圾產(chǎn)生量不僅較大，處理設備的需求量也很大。按照重慶大學(xué)資源及環(huán)境科學(xué)學(xué)院和重慶市環(huán)境衛生管理局進(jìn)行的相關(guān)測算，重慶市大件生活垃圾處理設備需求量大概為51臺�！� 陳平補充說(shuō)。
　　陳平指出，大量大件生活垃圾非法焚燒或者丟棄，已成為現實(shí)或潛在的公共環(huán)境安全隱患。因為大件生活垃圾成分復雜，往往含有許多對人體有害的重金屬及化合物，如果將其任意拆解、丟棄或者焚燒，會(huì )造成嚴重的環(huán)境污染；另一方面，未經(jīng)破碎和壓縮的大件垃圾導致運輸成本增高，同時(shí)加大了填埋處理的成本。

大件垃圾處理　經(jīng)濟、環(huán)境效益明顯

　　記者了解到，和九龍坡區、巴南區等區相比，渝中區是個(gè)幸運兒，因為該區在重慶市最先使用上了大件垃圾破碎設備�！斑@一設備使用后不僅我們的壓力小多了，而且感覺(jué)輕松多了。原本為了運送大件垃圾每天都要跑好多趟，但現在一天只需要跑一次、兩次就可以了，不僅解決了運力緊張問(wèn)題，而且節省了人力、財力�！庇逯袇^王家坡大件垃圾破碎壓縮式中轉站一位工作人員興奮地對記者說(shuō)。
　　負責引進(jìn)這一設備的重慶市渝中區環(huán)境衛生管理局設備科原科長(cháng)周柏橋告訴記者，由于渝中區地處重慶市繁華地帶，大件垃圾如何處理一直都是個(gè)頭疼的問(wèn)題，原始辦法拆解不僅效率低、安全性差，而且容易造成二次污染。局領(lǐng)導為此多次開(kāi)會(huì )商討如何解決大件垃圾問(wèn)題，在進(jìn)行了多方比較后，決定引進(jìn)由重慶宏劍高聯(lián)環(huán)�？萍加邢薰�司研發(fā)生產(chǎn)的大件垃圾混合破碎機，因為這一設備與國外設備相比價(jià)格便宜了將近1/5，性?xún)r(jià)比很高，使用后效果也很好。
　　這種說(shuō)法記者從渝中區環(huán)境衛生管理局出具的《大件垃圾混合破碎機使用情況說(shuō)明》中找到了佐證。該說(shuō)明顯示，使用大件垃圾破碎機后每日減少載重噸位20噸、帶拉臂的斯太爾汽車(chē)、容積19.8立方米6個(gè)車(chē)次，增加載重噸位10噸的東風(fēng)汽車(chē)、容積14立方米壓縮車(chē)1個(gè)車(chē)次。使用破碎機后每日轉運大件垃圾總體減容比達到1：15，減容率達到93%，每日節約運力112噸，一年節約運力40320噸，年節省運輸經(jīng)費336038.4元。其中直接減容的經(jīng)濟效益每年節省運輸經(jīng)費268560元，將破碎后的大件垃圾輸運入壓縮箱再次壓縮后，間接減容的經(jīng)濟效益每年節省運輸經(jīng)費48038.4元。
　　黃慶華也給記者算了一筆經(jīng)濟賬，九龍坡區目前每日大件垃圾重量在5噸左右，大件垃圾所需運力為平均每日5個(gè)車(chē)次，大件垃圾虧載率達到25%。若使用大件垃圾破碎設備后，每日將減少4個(gè)車(chē)次，每年將減少1460個(gè)運輸車(chē)次，每日節省燃油86.24升，每年節省燃油31046.4升。每年節省運輸經(jīng)費近30萬(wàn)元。
　　《重慶城市大件生活垃圾安全隱患調查報告》統計顯示，按照目前重慶市大件生活垃圾的產(chǎn)量，平均每年就將多支付運輸成本437萬(wàn)元，重慶市即將開(kāi)展的舊城拆遷改造工程所產(chǎn)生的大件垃圾產(chǎn)量，更是需要多支付運輸成本約24878萬(wàn)元。
　　該報告還顯示，重慶市大件生活垃圾主要是木材、塑料以及皮革為主的家具類(lèi)物品，具有很高的熱值，平均熱值在13000kj/kg以上，而目前重慶市生活垃圾的平均熱值也僅為4600kj/kg左右，在進(jìn)行焚燒處理的時(shí)候，往往需要添加天然氣作為輔助燃料。根據熱值關(guān)系進(jìn)行換算，如果將重慶市每年產(chǎn)生的大件生活垃圾用于焚燒，將會(huì )節約天然氣438萬(wàn)立方米，節約天然氣費用899萬(wàn)元。
　　不僅有可觀(guān)的經(jīng)濟效益，也可以減少對環(huán)境的污染。廖代鵬說(shuō)，按照有關(guān)部門(mén)公布的汽車(chē)每燃燒一升燃油就向天空排放2.5公斤二氧化碳測算，如果應用大件垃圾破碎設備，僅巴南區垃圾運輸車(chē)每日就會(huì )少向天空排放二氧化碳160.9公斤，一年少排放二氧化碳57942公斤。
　　“我十分看好這一設備的市場(chǎng)前景�！眮喬�環(huán)境清潔發(fā)展合作組織丁國強理事說(shuō)，大件垃圾處理蘊含巨大商機，這一產(chǎn)業(yè)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，推廣應用前景十分廣闊。

項目推廣急需突破多重障礙

　　盡管大件垃圾破碎能夠產(chǎn)生可觀(guān)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，多家單位也有著(zhù)使用需求，但記者采訪(fǎng)發(fā)現這一設備推廣、應用進(jìn)展遲緩。對此，接受記者采訪(fǎng)的業(yè)內人士、專(zhuān)家表示，大件垃圾處理設備推廣、應用亟待突破相關(guān)標準缺失、資金短缺、立項難、產(chǎn)業(yè)配套扶持政策匱乏等多重障礙。
　　記者了解到，資金短缺是制約設備使用的一個(gè)重要原因。環(huán)境衛生管理處多位人士向記者表示，雖然國產(chǎn)設備價(jià)格較進(jìn)口設備便宜近1/5，但一套設備也需要數十萬(wàn)元，如何解決這筆資金來(lái)源，還需要相關(guān)部門(mén)考慮解決。
　　與此同時(shí)，相關(guān)標準缺失也制約了大件垃圾處理設備的推廣。專(zhuān)家指出，國家及地方行業(yè)主管部門(mén)對大件垃圾收集、處理、資源化只有宏觀(guān)政策，沒(méi)有相應的具體細則和管理辦法，使推廣大件垃圾技術(shù)及裝備的市場(chǎng)需求無(wú)法顯現。
　　更為重要的是，產(chǎn)業(yè)配套扶持政策匱乏。對此，重慶宏劍高聯(lián)環(huán)�？萍加邢薰�司董事長(cháng)向紅梅有著(zhù)深刻感受。她告訴記者，一方面，國家對從事“三廢”資源化的新技術(shù)在前期研發(fā)中支持力度較弱，得到國家科研經(jīng)費支持的難度較大。以大件垃圾破碎設備為例，企業(yè)前期研發(fā)的原材料成本較高。大件垃圾是一種特殊的物料，很難通過(guò)市場(chǎng)機制獲取。研發(fā)的大件生活垃圾原料都是通過(guò)與環(huán)衛部門(mén)協(xié)調，以每車(chē)80元至100元的價(jià)格購買(mǎi)。
　　另一方面，由于重慶市城市拆遷量較大，大件垃圾產(chǎn)生量巨增，公司曾向重慶市經(jīng)委申請國家節能專(zhuān)項資金(每節約1噸標煤，國家補助250元)處理產(chǎn)生的大件生活垃圾，但該立項申請被否決，原因是主體不符合要求，必須由使用單位來(lái)申請；與此同時(shí)，在產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的過(guò)程中，由于不是國家支持的十大裝備業(yè)，無(wú)法在發(fā)改委立項獲得國家的產(chǎn)業(yè)資金支持。
　　對于如何解決面臨的問(wèn)題，陳平說(shuō)，國外發(fā)達國家對于大件生活垃圾主要采取的是“居民申報，定時(shí)上門(mén)收集”的方式，這一做法值得我們借鑒。國家相關(guān)部門(mén)應考慮建立健全完善有關(guān)大件垃圾收集及處理的相關(guān)標準及政策。
　　王里奧認為，應推廣大件垃圾處理的先進(jìn)技術(shù)和設備�，F在國內外已有專(zhuān)用設備可對大件垃圾先進(jìn)行有效破碎，再進(jìn)行壓縮，可以有效地解決以往大件垃圾難以單純壓縮處理難題。特別是重慶市已有企業(yè)研制出此類(lèi)設備，并已在渝中區王家坡垃圾站安裝運行，效果很好，且其購置價(jià)格僅為國外同等設備的1/5，政府應考慮推廣。
　　王里奧建議，對自主研發(fā)的環(huán)保技術(shù)項目國家在政策層面上予以?xún)A斜，配套政策也應以經(jīng)濟上的優(yōu)惠為主。她說(shuō)，一方面，大件生活垃圾的處理具有顯著(zhù)的資源化效益，最終所得的產(chǎn)物如鐵、鋁等是制造新商品的原材料，應鼓勵對這類(lèi)廢物的科學(xué)處理，節約原材料，保護環(huán)境。