悍馬公司首席執行官詹姆斯·泰勒(右一)在四川德陽(yáng)和騰中重工機械有限公司代表等舉行會(huì )談(3月11日攝)。     6月2日，美國通用汽車(chē)公司與中國四川騰中重工機械有限公司就后者購買(mǎi)通用旗下著(zhù)名越野車(chē)品牌悍馬達成初步協(xié)議。根據雙方達成的初步協(xié)議，悍馬公司總部和生產(chǎn)部門(mén)仍將設在美國，公司計劃在全球擴大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，其中包括尚未開(kāi)發(fā)的中國市場(chǎng)。新華社發(fā)(黃建培攝)

    正當美國百年企業(yè)通用汽車(chē)公司遭遇破產(chǎn)危機之時(shí)，3日，地處中國西部?jì)汝懙乃拇ㄒ患颐麨轵v中重工的民營(yíng)企業(yè)，躊躇滿(mǎn)志地與通用公司達成了收購悍馬的初步協(xié)議。
    一石激起千層浪。騰中重工“何許人”也，收購悍馬是一時(shí)沖動(dòng)，還是搶抓機遇的理性選擇？

    四川一民企收購悍馬與通用達成初步協(xié)議

    6月3日，在四川騰中重工機械有限公司網(wǎng)站的新聞中心頭條位置，一篇題為“騰中重工與通用汽車(chē)就戰略收購悍馬進(jìn)行深入磋商”的文章，吸引了眾多人的眼球。文中稱(chēng)：騰中重工和通用汽車(chē)6月3日就雙方達成的協(xié)議細節對外確認。
    記者在多方聯(lián)系騰中重工企業(yè)負責人未果的情況下，根據這篇文章后面附錄的“媒體聯(lián)絡(luò )信息”，聯(lián)系到騰中重工委托的“博然思維集團有限公司”(公關(guān)公司)人員趙曉路。
    趙曉路告訴記者，目前騰中重工的企業(yè)負責人不便接受采訪(fǎng)。受騰中重工委托，有關(guān)收購悍馬的相關(guān)信息披露由博然公司負責。上文提到的網(wǎng)站文章是騰中重工與通用汽車(chē)公司雙方發(fā)布的“聯(lián)合聲明”。
    “聯(lián)合聲明”中稱(chēng)，騰中重工和通用汽車(chē)6月3日就雙方達成的協(xié)議細節對外確認。根據交易條款，騰中重工將享有使用悍馬品牌的權利，并獲得其關(guān)鍵高級管理層及營(yíng)運隊伍。騰中重工還將承續與悍馬經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )相關(guān)的現行的經(jīng)銷(xiāo)商合約。另一方面，作為整體交易的一部分，騰中重工將與通用汽車(chē)就總裝，部件和材料供應的長(cháng)期合同進(jìn)行磋商討論。據通用汽車(chē)早前的聲明，預期交易完成后，逾3000多個(gè)在美的就業(yè)機會(huì )得以保留。協(xié)議的最終條款尚待最終磋商決定。
    “聯(lián)合聲明”中寫(xiě)道，悍馬將繼續維持其于美國的總部及營(yíng)運，并由現有的管理團隊管理。悍馬的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )將在全球拓展優(yōu)化，尤其是在像中國這樣的待開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。
    按計劃，此交易將于今年第三季度末完成交割，但尚需要等待慣例性的交割條款的達成以及監管機構的批準。目前，有關(guān)此協(xié)議的財務(wù)條款將不對外公開(kāi)。
    “悍馬品牌展示的是一種勇于探索、自由和奔放的精神，我們將通過(guò)投資讓這種精神延續下去。悍馬將在原班管理團隊的領(lǐng)導下，走出一條創(chuàng )新之路，”在“聯(lián)合聲明”中，騰中重工總經(jīng)理楊毅表示：“我們計劃對悍馬品牌和產(chǎn)品研發(fā)能力投入資源，從而滿(mǎn)足美國和全球市場(chǎng)對如高燃油效率的新產(chǎn)品的需求�！�
    “悍馬是一家全球知名品牌，它無(wú)論在新拓展的市場(chǎng)，還是于現有市場(chǎng)推廣新產(chǎn)品方面都具有廣闊的發(fā)展前景�！焙否R首席執行官金泰樂(lè )(JamesTaylor)在“聯(lián)合聲明”中表示，“在騰中重工的投資和強勁支持下，我們將能夠將我們的理想變?yōu)楝F實(shí)。另一方面，一旦交易順利完成，逾3000多個(gè)美國本土的就業(yè)職位將得以保留，我們也因此能夠更加積極地開(kāi)拓全球市場(chǎng)，與新的合作伙伴攜手開(kāi)拓成功的未來(lái)�！�

    騰中重工“何許人也”？

      記者從騰中重工網(wǎng)站“公司簡(jiǎn)介”看到，四川騰中重工機械有限公司原為四川騰中機械設備制造有限公司，注冊成立于2005年1月，于2008年1月更名為四川騰中重工機械有限公司。  
    作為一家由四川省成都市發(fā)展起來(lái)的民營(yíng)企業(yè)，四川騰中重工機械有限公司自成立以來(lái)通過(guò)一系列成功的兼并收購迅速拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，現已發(fā)展成為一個(gè)在全國各地擁有眾多銷(xiāo)售和服務(wù)中心，涉足特種車(chē)輛、道橋構件、建筑機械、新能源、石化設備產(chǎn)業(yè)的現代重工企業(yè)，并于2007年及2008年連續兩年獲得機械行業(yè)《納稅大戶(hù)》稱(chēng)號。
    公司總部位于四川成都，擁有多個(gè)生產(chǎn)園區。公司全部占地面積1525畝，廠(chǎng)房面積23.3萬(wàn)平方米�，F有員工4800余人。騰中重工生產(chǎn)大中型載重貨車(chē)、自卸車(chē)、掛車(chē)、拖車(chē)、混凝土運輸攪拌車(chē)、大型油罐車(chē)、油料運輸槽車(chē)等特種車(chē)輛，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)制造、檢測生產(chǎn)線(xiàn)……
    公司的“大事記”這樣記載：
    2005年，公司收購四川長(cháng)電電力公司并改名為騰中電子有限公司。四川長(cháng)電電力公司于1965年成立。
    2006年，騰中電子有限公司更名為四川騰中工業(yè)有限公司。同年，騰中重工收購了于1958年成立的廣元建筑機械集團。
    2007年，公司于四川省新津創(chuàng )立一個(gè)生產(chǎn)基地，公司更名為四川騰中重工有限公司。
    2008年，騰中重工從中國交通建筑公司收購了新津筑路機械廠(chǎng)，現為新津騰中筑路機械有限公司。
    同年，騰中重工進(jìn)入能源設備制造領(lǐng)域。同時(shí)，公司正待整合甘肅蘭通機械廠(chǎng)。
    然而，對于以上信息，記者一時(shí)難以逐一核實(shí)。記者致電四川省經(jīng)委相關(guān)負責人時(shí)，他們對騰中重工這家企業(yè)幾乎沒(méi)有什么了解，之前更沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)該企業(yè)欲收購悍馬之事。另外，不少受訪(fǎng)者告訴記者，他們也是第一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)企業(yè)，甚至開(kāi)始時(shí)有人認為這一事件是企業(yè)為提高知名度的“自我炒作”。

    收購悍馬是沖動(dòng)還是機遇？

    談及收購悍馬的初衷，趙曉路說(shuō)：“因為騰中重工之前沒(méi)有SUV(運動(dòng)型多功能車(chē))業(yè)務(wù)，一旦收購成功，公司便可直接進(jìn)入高端越野車(chē)生產(chǎn)行列�！�
    面對“騰中重工有無(wú)資金實(shí)力”的提問(wèn)，趙曉路說(shuō)，關(guān)于企業(yè)融資方面的具體細節她不便透露，相信企業(yè)會(huì )利用內部資金和銀行貸款等方式解決；針對“如果收購成功，騰中重工是否會(huì )在四川或中國國內建悍馬生產(chǎn)廠(chǎng)”的問(wèn)題，趙曉路說(shuō)，企業(yè)目前還沒(méi)有這個(gè)打算，繼續利用美國的生產(chǎn)基地和管理營(yíng)運人員仍是首選。
    據記者了解，今年3月，通用悍馬汽車(chē)首席執行官JimTaylor一行，先后到四川成都和德陽(yáng)考察投資環(huán)境和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，并與當地黨委政府有關(guān)負責人就項目合作進(jìn)行了商談。其間，JimTaylor一行受到包括德陽(yáng)市委書(shū)記方小方在內的市委、政府主要負責人的接見(jiàn)，當時(shí)騰中重工有關(guān)負責人也在場(chǎng)。
    作為汶川地震重災區，德陽(yáng)市高新區去年10月確定了總投資110余億元的4個(gè)重點(diǎn)工業(yè)項目，其中之一便是“四川騰中重工機械有限公司騰中能源裝備制造基地項目”。有消息稱(chēng)，下一步，騰中重工總部有可能搬遷至德陽(yáng)市，那里是四川乃至中國的一個(gè)重大機械裝備生產(chǎn)基地，產(chǎn)業(yè)配套齊全。
    四川省商務(wù)廳相關(guān)負責人告訴記者，騰中重工之前曾就收購悍馬一事向商務(wù)廳作過(guò)匯報，因為川內企業(yè)赴境外收購按程序需要經(jīng)過(guò)商務(wù)部門(mén)。他也注意到媒體對這次收購的高度關(guān)注，但是，由于騰中重工的企業(yè)負責人避而不見(jiàn)，商務(wù)廳對其中的細節也尚不清楚。
    這位負責人同時(shí)表示，只要條件具備且符合相關(guān)法規，他還是希望能夠做好相關(guān)服務(wù)工作，幫助騰中重工做成這次收購。
    悍馬汽車(chē)因其價(jià)格高昂、體型龐大、油耗奇高，在中國只是為少數富人所有。據了解，在四川省省會(huì )成都市，大約有10輛左右悍馬汽車(chē)。 

    騰中重工能否駕馭悍馬

    騰中重工收購悍馬的消息一出，許多業(yè)內人士在表示驚奇的同時(shí)，更多的則提出了質(zhì)疑：一家民營(yíng)企業(yè)收購一個(gè)國際品牌有巨大的風(fēng)險，而且收購成功后如何去經(jīng)營(yíng)？

    美國政府不干涉四川民企收購悍馬

    四川騰中重工機械有限公司與美國通用汽車(chē)公司已就收購悍馬達成初步協(xié)議，不過(guò)協(xié)議的最終條款尚待最終磋商決定。悍馬身價(jià)幾何？它的出售會(huì )否影響到美國軍用車(chē)的安全？交易將給雙方帶來(lái)怎樣的危與機？這都是各界熱議的焦點(diǎn)。