創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力也是企業(yè)應對危機的惟一出路，管理是企業(yè)永恒的話(huà)題，不斷開(kāi)拓企業(yè)管理的新領(lǐng)域、新境界是企業(yè)管理的本質(zhì)特征和現實(shí)要求。在本次金融危機的推動(dòng)下，企業(yè)開(kāi)啟了新一輪的管理創(chuàng )新。

    成本管理中的開(kāi)源節流

    在經(jīng)濟不景氣之際，企業(yè)的第一反應就是削減成本。受全球經(jīng)濟衰退、消費大幅下降影響，大多企業(yè)都采取了裁員降薪的方式來(lái)降低運營(yíng)成本。房地產(chǎn)大鱷萬(wàn)科地產(chǎn)、中原地產(chǎn)降薪裁員；天之驕子東航、南航降薪裁員；民企明星波導、夏新降薪裁員……降薪裁員已波及房地產(chǎn)、航空、石化、電力、IT、證券、金融、印刷等一系列行業(yè)。
    但是，傳統的減薪和裁員規避風(fēng)險的方式也受到了來(lái)自社會(huì )輿論方面的壓力，而在降低成本方面一些企業(yè)推行的開(kāi)源節流的方式似乎更得人心。
    據記者了解，目前，寶鋼公司總部各職能部門(mén)就在重點(diǎn)完善管控模式上進(jìn)行了一些探索，他們優(yōu)化工作職能和業(yè)務(wù)流程、降低管理費用；營(yíng)銷(xiāo)、生產(chǎn)制造、研發(fā)等生產(chǎn)單元重點(diǎn)提高產(chǎn)品檔次、拓展市場(chǎng)、降低成本……取得了比較明顯的效果。
    在日前清華大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院召開(kāi)的一個(gè)研討會(huì )上，全球最大的企業(yè)旅行服務(wù)公司豪格·羅賓遜(HRG)首席執行官戴維對記者表示，降低成本可以從開(kāi)源節流方面入手“在經(jīng)濟危機中，我們主要的工作就是給企業(yè)縮減開(kāi)支，幫助企業(yè)省錢(qián)�！睘閷�(shí)現這一目標，他們采取了包括評估和調整差遣等級、出行將商務(wù)艙改成經(jīng)濟艙、用視頻會(huì )議和電話(huà)會(huì )議代替出差等一系列新措施。
    不過(guò)他也同時(shí)說(shuō)：“減薪不是有效的方法。每個(gè)員工都有自己的想法和技術(shù)，我的管理理念就是關(guān)注個(gè)人感受，己所不欲勿施于人。把所有的優(yōu)勢集中起來(lái)�！�

    關(guān)鍵時(shí)期的品牌應對

    同樣在會(huì )上，寶潔副董事長(cháng)葛斯勒表示：在品牌認知方面多做投資，從而不斷滿(mǎn)足消費者的需求，可讓消費者對企業(yè)產(chǎn)生信任，而這種信任能帶來(lái)他們對某一品牌的忠誠度，這往往是大品牌企業(yè)渡過(guò)難關(guān)的重要方面。
    葛斯勒說(shuō)：“我們寶潔一共有23個(gè)品牌的銷(xiāo)售額超過(guò)10億美元，20個(gè)品牌銷(xiāo)售額在五億到10億美元之間。這些品牌給我們公司銷(xiāo)售所帶來(lái)的貢獻，達到和超過(guò)85%，而且貢獻的利潤在90%以上。我們的責任就是始終保持這些品牌的健康成長(cháng)，以確保我們在競爭當中處于不敗之地�！�
    海爾集團企業(yè)文化中心主任蘇芳雯談到企業(yè)應該以品牌應對金融危機時(shí)稱(chēng)：“海爾講誠信不吃虧”。她認為：“在今天，談?wù)\信特別好，比前幾年還好，前幾年沒(méi)有金融危機，什么樣的產(chǎn)品都能賣(mài)出去，現在有了金融危機了，不是消費者不消費了，而是更有選擇了，選擇品牌�！�

    實(shí)施有效的人才戰略

    金融危機發(fā)生后，企業(yè)都在探索應對危機之路，青島啤酒選擇強化培訓、提高員工技能，進(jìn)而促進(jìn)內部創(chuàng )新形成企業(yè)競爭力的道路。青島啤酒副總裁姜宏表示“通過(guò)培訓，員工的崗位勝任能力強了，可以提高設備運行效率，降低生產(chǎn)過(guò)程成本，全力以赴應對經(jīng)濟危機。同時(shí)，在標準化的培訓下，使我們的原料、工藝流程，包括我們的工作行為、文化氛圍等等，能夠做到一致性，推進(jìn)‘一家啤酒廠(chǎng)’目標的實(shí)現�！�
    金蝶軟件(中國)有限公司咨詢(xún)事業(yè)部葉曙光主張，在經(jīng)濟危機的影響下，企業(yè)應該進(jìn)行人力資源管理創(chuàng )新，為企業(yè)搭建具有前瞻性的人力資源管理平臺，并為企業(yè)可持續性發(fā)展提供足夠的人力資源管理積累和人才儲備。他表示：“經(jīng)濟危機只是在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中邂逅的一場(chǎng)暴雨。它督促著(zhù)我們建立起完善的企業(yè)管理模式和人力資源管理平臺，在經(jīng)濟低迷期夯實(shí)企業(yè)管理基礎，那么，當風(fēng)雨過(guò)后，一定能比別人更早迎來(lái)絢麗的彩虹�！�

    并購重組形成新的競爭力

    國務(wù)院國有重點(diǎn)大型企業(yè)監事會(huì )主席季曉南在會(huì )上指出：“這次國際金融危機，在帶來(lái)嚴重沖擊的同時(shí)，也帶來(lái)了調整機遇，企業(yè)要主動(dòng)以市場(chǎng)為導向，加快結構調整，著(zhù)力轉變發(fā)展方式，有效克服危機沖擊，繼續保持較快發(fā)展�！�
    在金融危機推動(dòng)下，寶馬和奔馳聯(lián)姻、豐田兼并通用、長(cháng)安入主福特、上汽收購現代、塔塔重組PSA……汽車(chē)業(yè)兼并風(fēng)潮加劇，在很大程度上改變了全球汽車(chē)版圖。在危機的干擾下，半導體行業(yè)開(kāi)始扎堆重組謀自救，而鋼鐵業(yè)中的一些企業(yè)也在鋼鐵價(jià)格一路下滑之時(shí)，開(kāi)始重組尋求出路，力求在風(fēng)雨中走向成熟。
    對于金融危機推動(dòng)之下企業(yè)新一輪的兼并重組風(fēng)波，人民日報社論稱(chēng)“在經(jīng)濟困難的情況下，市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰機制會(huì )迫使行業(yè)、產(chǎn)業(yè)以及企業(yè)進(jìn)行優(yōu)化重組。我們應抓住機遇，加快推進(jìn)經(jīng)濟結構調整。鼓勵企業(yè)兼并重組，支持優(yōu)勢企業(yè)并購落后企業(yè)和困難企業(yè)，實(shí)行強強聯(lián)合和上下游一體化經(jīng)營(yíng)�！�