資料顯示，新中國成立初期，我國公路通車(chē)里程僅為8.07萬(wàn)公里，有路面里程只有3萬(wàn)公里，也就是說(shuō)，平均下來(lái)，每平方公里的公路還不到10米！截至2008年底，中國公路通車(chē)總里程達到了373.02萬(wàn)公里，相比新中國成立初期的8萬(wàn)公里增長(cháng)了45倍。
    新中國成立后，我國正式進(jìn)入現代公路發(fā)展歷程，全國從上到下開(kāi)始建立公路管理機構，并建立了設計、施工和養護的專(zhuān)業(yè)隊伍。國家還頒布了一系列有關(guān)公路建設的重要法規，進(jìn)行了全國公路普查，全國恢復并改善了原有公路。截至1976年底，公路里程達82.3萬(wàn)公里，有路面里程達57.9萬(wàn)公里，橋梁達11.7萬(wàn)座、293萬(wàn)延米。
    隨著(zhù)改革開(kāi)放和商品經(jīng)濟的發(fā)展，我國公路交通事業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位、作用和效益，日益為各方面所認識和所接受，在公路建設方面主要表現在：公路里程增加，公路等級提高；公路科學(xué)技術(shù)取得巨大進(jìn)步；公路養護管理有了新的進(jìn)展。
    截至2009年6月底，國家高速公路網(wǎng)建成48896公里，占規劃里程的56.5%。截至2008年底，全國農村公路通車(chē)里程達312.5萬(wàn)公里，鄉鎮通瀝青(水泥)路率達到88.6%。
    伴隨著(zhù)公路路網(wǎng)的完善，截至2008年底，全國汽車(chē)保有量達到6467萬(wàn)輛，比新中國成立前增長(cháng)了1290多倍。全國鄉鎮客車(chē)通達率達98%，行政村客車(chē)通達率達87%。
     資料顯示，2008年，全國道路運輸行業(yè)完成公路客運量268.2億人次，占綜合運輸體系的92%；完成貨運量191.7億噸，占綜合運輸量的73%。完成客運量、貨運量分別比新中國成立前增長(cháng)2680多倍和190多倍。