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| 中國進(jìn)入千萬(wàn)輛級汽車(chē)俱樂(lè )部 |
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| 2009-10-20 作者:本報記者 張毅 儲曉亮 實(shí)習記者 韋夏怡 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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10月20日上午，在新中國汽車(chē)工業(yè)的搖籃第一汽車(chē)集團總部所在地長(cháng)春，將舉行2009中國汽車(chē)第1000萬(wàn)輛下線(xiàn)慶典儀式。
中國汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)突破1000萬(wàn)輛，進(jìn)入千萬(wàn)輛級汽車(chē)俱樂(lè )部，是中國汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)重大里程碑。標志著(zhù)中國成為名副其實(shí)的世界汽車(chē)大國，并逐步由生產(chǎn)大國向產(chǎn)業(yè)強國目標邁進(jìn)。中國汽車(chē)工業(yè)在國民經(jīng)濟中地位的不斷提升，在世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局中的地位也日益凸顯。
從1956年新中國第一輛解放牌大卡車(chē)在長(cháng)春一汽下線(xiàn)至今，已經(jīng)過(guò)去半個(gè)多世紀。期間中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走過(guò)了一段相當曲折的道路。改革開(kāi)放以前，汽車(chē)主要是生產(chǎn)資料或者生產(chǎn)工具，產(chǎn)品主要是商用車(chē)。改革開(kāi)放開(kāi)始的1978年，中國汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)不足百萬(wàn)輛。改革開(kāi)放以后，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始快速發(fā)展，特別是包括轎車(chē)和小面包車(chē)的乘用車(chē)發(fā)展迅速。自2001年底中國加入世界貿易組織以來(lái)，長(cháng)期壓抑的汽車(chē)消費得以釋放，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)迅速增長(cháng)。國產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量從2001年的237萬(wàn)輛發(fā)展到2008年的938萬(wàn)輛，七年翻了兩番，平均每年凈增100萬(wàn)輛。
1000萬(wàn)輛慶典活動(dòng)原計劃去年年底舉行。由于呼嘯而來(lái)的金融海嘯，去年下半年國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)萎靡不振，全年產(chǎn)銷(xiāo)量沒(méi)能突破千萬(wàn)輛大關(guān)。為應對國際金融危機、確保經(jīng)濟平穩較快增長(cháng)，今年我國相繼出臺了一系列政策，包括1.6L及以下排量車(chē)型購置稅減半、農民買(mǎi)車(chē)給補貼、以舊換新、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃》等。
這些利好政策有效的刺激了汽車(chē)消費市場(chǎng)，促進(jìn)了汽車(chē)消費，2009年的中國汽車(chē)市場(chǎng)止跌回穩，并且走出一輪強勁的增長(cháng)勢頭，月產(chǎn)銷(xiāo)連續7個(gè)月保持在百萬(wàn)輛以上的水平，取得了舉世矚目的輝煌成就。今年前三季度，國產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破960萬(wàn)輛，一千萬(wàn)輛目標觸手可及。全年國產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)可望達到1300萬(wàn)輛。中國將首次進(jìn)入千萬(wàn)輛汽車(chē)俱樂(lè )部，并且超過(guò)美國，成為2009年新車(chē)銷(xiāo)量世界第一。
據了解，國際金融危機爆發(fā)之前，美國是世界第一汽車(chē)大國，新車(chē)銷(xiāo)量一般在1600萬(wàn)輛左右，美國也是唯一的千萬(wàn)輛級汽車(chē)俱樂(lè )部成員。受金融危機沖擊，美國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)陷入困境。美國汽車(chē)三大巨頭有兩家申請了破產(chǎn)重組。今年前9個(gè)月美國新車(chē)銷(xiāo)量不到800萬(wàn)輛，預計全年銷(xiāo)量將由去年的1320萬(wàn)輛，下降到今年的1000萬(wàn)輛出頭。
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