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| 我國邊境經(jīng)濟合作區發(fā)展仍面臨嚴峻挑戰 |
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| 2009-12-01 作者:本報記者 劉曉莉 程群 來(lái)源:經(jīng)濟參考網(wǎng) |
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記者從日前在廣西崇左舉行的“中國陸路邊境口岸城市開(kāi)放合作論壇暨第三屆中國邊境口岸城市市長(cháng)論壇”上獲悉，“跨境”制約因素產(chǎn)生三大消極影響。
一是對區域經(jīng)濟合作的影響。中國與周邊國家的生產(chǎn)要素互補性很強。但目前各國在海關(guān)通關(guān)、檢驗檢疫、邊防檢查、人員流動(dòng)等方面存在的障礙，以及生產(chǎn)要素自由流動(dòng)和優(yōu)化配置的障礙，還在影響著(zhù)區域內經(jīng)濟、貿易、投資、關(guān)稅等政策的統一和協(xié)調。如果不下氣力來(lái)破解這些障礙，區域經(jīng)濟貿易合作水平的提升則很難實(shí)現。
二是對交通運輸資源整合利用的影響。中國內陸邊境地區與周邊鄰國相比，在交通運輸和基礎設施方面各具優(yōu)勢。但因“跨境”制約因素的影響，交通運輸資源被人為分割，難以協(xié)調，沒(méi)有形成統一的、一體化的交通運輸體系，增加了企業(yè)的運輸成本。
三是對貿易與投資便利化的影響。我國內陸邊境地區對外開(kāi)放的價(jià)值取向是促進(jìn)貿易與投資的便利化和自由化。由于周邊國家在各自的國境、關(guān)境內實(shí)施不同的貿易與投資制度，影響與鄰國或第三國的貿易與投資的便利化和自由化，從而難以產(chǎn)生良好的對外開(kāi)放效應。 |
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