二連浩特聯(lián)檢大廳。

    街頭穿梭的掛著(zhù)蒙古國牌照的汽車(chē)，中文、蒙古文、斯拉夫文字寫(xiě)的店鋪招牌，隨處可見(jiàn)的蒙古國購物者，操著(zhù)蹩腳蒙古語(yǔ)做生意的中國商人……在位于中國正北方的內蒙古自治區二連浩特市，人們每天都會(huì )看到這些不同于中國其他地方的獨特景象，因為這里是中蒙最大的陸路口岸和唯一的鐵路口岸，也是中國連接歐亞鐵路的起點(diǎn)。隨著(zhù)中蒙兩國商貿往來(lái)日漸頻繁，昔日的邊陲小鎮正在成為我國重要的國際貿易城市。
　　“東西一條街，18根電線(xiàn)桿，抽上一顆煙，走路轉一圈�！边@是當地人對二連浩特早年的描述。50年前，這里只有幾間被作為通往烏蘭巴托驛站的土坯房，伴隨的是成群的黃羊和野驢。30年前，這里的人口也只有8000人，被稱(chēng)為“袖珍邊城”，全市除了海關(guān)、檢驗、鐵路等聯(lián)檢聯(lián)運單位外，城市居民很少。而今天，二連浩特已經(jīng)成為擁有10萬(wàn)人的邊境城市，一座座既有現代城市底蘊，亦有異國風(fēng)情的新型住宅與商業(yè)群落共同塑造了這座城市中蒙俄三國風(fēng)情交融的獨特風(fēng)格。
　　當地人將這一切變化都歸功于口岸邊境貿易。1956年1月，伴隨著(zhù)北京-烏蘭巴托-莫斯科國際聯(lián)運列車(chē)的正式開(kāi)通，二連浩特市建立。1992年，國務(wù)院批準二連浩特市為全國13個(gè)沿邊開(kāi)放城市之一。從那時(shí)起，二連浩特市幾乎所有的大街小巷都成了經(jīng)商之地，邊境貿易改變著(zhù)城市的面貌和當地人們的生活。
　　與1978年相比，2008年二連口岸進(jìn)出口貨運量由41.3萬(wàn)噸增長(cháng)到617萬(wàn)噸，進(jìn)出口貿易總額由3328萬(wàn)美元增長(cháng)到27億美元�？诎锻�關(guān)能力的增強，推動(dòng)著(zhù)二連浩特經(jīng)貿的快速發(fā)展。蒙古國70%以上的果蔬和日用品由二連口岸運入，這里年出口俄蒙建筑材料30多萬(wàn)噸，農副產(chǎn)品15萬(wàn)噸，機電產(chǎn)品3萬(wàn)多臺，瀝青、金屬硅、陽(yáng)極炭塊10多萬(wàn)噸，家具貨值100多萬(wàn)美元……
　　今年前三季度，二連浩特市工業(yè)經(jīng)濟平穩運行，全市規模以上工業(yè)增加值完成7.1億元，同比增長(cháng)20.3%。規模以上企業(yè)加工木材66.2萬(wàn)立方米，增長(cháng)58.8%。