上海鐵路局1月20日發(fā)布的消息顯示，今年上海地區春運運輸需求旺盛，鐵路客流將持續高位增長(cháng)。
　　上海局地處中國經(jīng)濟較為發(fā)達地區，管內江浙滬等地都是外來(lái)務(wù)工人員的主要聚集地，而合肥、阜陽(yáng)、徐州等地則是大量外出務(wù)工人員的發(fā)源地，因而春運任務(wù)十分繁重。經(jīng)調查，預計2010年春運上海鐵路局發(fā)送旅客3400萬(wàn)人，同比多發(fā)送260.7萬(wàn)人，增長(cháng)8.3%，日均發(fā)送旅客85萬(wàn)人。其中上海地區預計發(fā)送旅客648萬(wàn)人，同比多發(fā)送51萬(wàn)人，增長(cháng)8.5%。
　　另外，上海地區春運的一大特點(diǎn)就是節后客流疊加情況比較突出。各大院校學(xué)生放假時(shí)間集中在元月18日至31日，大部分學(xué)生將在春運開(kāi)始前出行，節前春運客流將以務(wù)工流、探親流為主。節后學(xué)生開(kāi)學(xué)早，將于正月十五前陸續返校，學(xué)生流與務(wù)工、探親、旅游流高度疊加，形成節后客流高峰，流量和流向呈高度集中態(tài)勢。
　　針對今年春運的特點(diǎn)，上海鐵路局結合新線(xiàn)新車(chē)的開(kāi)通運營(yíng)以及運輸組織方式的變化，使春運能力創(chuàng )歷年之最。目前，2010年春運共安排圖定旅客列車(chē)511.5對，較2009年春運增加50對。春運期間大量增開(kāi)臨客。今年春運，我局共安排開(kāi)行臨客157.5對，其中長(cháng)途直通臨客108對，管內臨客49.5對。組織對有條件的熱門(mén)列車(chē)加掛車(chē)廂。
　　為方便旅客購票，上海鐵路局發(fā)揮車(chē)站售票的主渠道作用，全局計劃增開(kāi)臨時(shí)售票窗口1058個(gè)，使全局售票窗口總數達2812個(gè)，比2009年春運增加916個(gè)。其中上海地區計劃增開(kāi)售票窗口341個(gè)，售票窗口開(kāi)設總數將達728個(gè)，比2009年春運增加255個(gè)，增長(cháng)53.9%。
　　盡管上海鐵路局進(jìn)行了充分挖潛，安排了最大運力，但方向性、階段性運能與運量的矛盾仍然較為突出。