作為農民工輸出大省的江西，每年的春運都是南昌鐵路局的頭等大事，2010年同樣也不例外。據南昌鐵路局宣傳部長(cháng)萬(wàn)軍介紹，為抓好春運期間的行車(chē)安全，南昌鐵路局已啟動(dòng)春運預案，明晰應急指揮責任，明確應急處置程序，落實(shí)技術(shù)支撐、物資儲備和人員演練，并組織力量集中對主要行車(chē)設備和服務(wù)設施進(jìn)行了全面性的檢查整修，保證運用狀態(tài)良好。
　　按南昌鐵路局常務(wù)副局長(cháng)佟永釗的預計，2010年春運南昌鐵路局將發(fā)送旅客1350萬(wàn)人，比2009年增加100萬(wàn)人、增長(cháng)8%。為此，南昌鐵路局共安排臨客122對，其中始發(fā)59對，加上圖定列車(chē)96對，日均運能可達45萬(wàn)人。另外，在直通臨客的安排上，南昌鐵路局把重點(diǎn)放在客流相對集中的廣深、滬杭、北京、西南、鄭州等方向，分別制定了應對正�？土鞯幕�本方案、應對高峰客流的預備方案和應對突發(fā)客流的應急方案等三套梯次運力方案，以滿(mǎn)足旅客出行需求。
　　為保證運力，南昌鐵路局采取六項措施從源頭上為旅客出行提供保障：一是大力挖掘車(chē)輛潛力，堅持春運期間車(chē)輛零備用、停短開(kāi)長(cháng)、車(chē)底套用、車(chē)種替代，春運期間臨客將全部實(shí)行硬臥代硬座、軟臥充宿營(yíng)等措施，盡可能地增加席位。二是合理安排機車(chē)運用，春運期間原則上不安排客運機車(chē)大、中修計劃，力保旅客列車(chē)正常開(kāi)行。三是充分利用客運專(zhuān)線(xiàn)能力，在開(kāi)好溫福線(xiàn)動(dòng)車(chē)組的基礎上，將根據客流情況，適時(shí)組織增加運輸能力。四是繼續加強圖定車(chē)底套用，緩解運用車(chē)底緊張的狀況。五是對于客流量較大的地區，有條件地開(kāi)行直達臨客，加快車(chē)底周轉，提高車(chē)輛在線(xiàn)率。六是擴大旅客列車(chē)編組，緩解干線(xiàn)通過(guò)能力。
　　為保證今年春運臨客服務(wù)質(zhì)量，南昌鐵路局客運處副處長(cháng)況文表示，南昌局克服春運人員緊張的問(wèn)題，從局屬各單位抽調7000余名人員，充實(shí)到臨客列車(chē)員崗位上，并對他們進(jìn)行了服務(wù)知識、服務(wù)技能、列車(chē)取暖爐操作相關(guān)知識和技能以及客運安全知識等內容的培訓。