記者　崔潁/攝

    一跨進(jìn)新年，各汽車(chē)廠(chǎng)家均攜2009“輝煌”戰報，無(wú)一例外地調高了今年預期。備受關(guān)注的自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)奇瑞汽車(chē)近日也在北京發(fā)布了其全年銷(xiāo)售目標，確保70萬(wàn)輛、力爭達到90萬(wàn)輛，確保增長(cháng)數達到40%以上；同時(shí)，奇瑞將加快新品牌推出速度，其旗下四大品牌全年將有17款全新或改款車(chē)型上市。奇瑞公司董事長(cháng)、總經(jīng)理尹同躍對此表示，今年的產(chǎn)銷(xiāo)計劃，是在順利完成“蓄勢2008”和“布局2009”發(fā)展規劃的基礎上制定的。

　　六年規劃發(fā)展目標清晰明確

　　2007年8月，奇瑞汽車(chē)第100萬(wàn)輛車(chē)下線(xiàn)。這不僅是奇瑞汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)重要的里程碑性標志，更是奇瑞汽車(chē)向更高層次邁進(jìn)的一個(gè)重要臺階。從此時(shí)起，奇瑞汽車(chē)進(jìn)入了“第二個(gè)發(fā)展階段”，其目標是“打造自主國際名牌”。隨之，奇瑞“謀劃已久”的六年發(fā)展規劃出爐，即蓄勢2008、布局2009、精耕2010、成長(cháng)2011、發(fā)展2012、突破2013。尹同躍對記者說(shuō)，六年規劃，是深思熟慮的，目標是明確的，企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競爭中發(fā)展壯大，必須力求做到步步為先！
　　今年是奇瑞實(shí)施六年發(fā)展規劃的第三年，“蓄勢”之年和“布局”之年可以說(shuō)是圓滿(mǎn)完成，尤其是“布局2009”，成果極其顯著(zhù)。
　　2009年是奇瑞布局之年，即在品牌、技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)和國際等方面全面布局。這一年，奇瑞汽車(chē)完成了多品牌布局�，F在，奇瑞汽車(chē)母品牌不僅擁有在中國汽車(chē)市場(chǎng)成長(cháng)最快也是最成功的自主品牌之一——奇瑞品牌，還成功地推出了三個(gè)全新品牌，即中高端乘用車(chē)品牌瑞麒、中高端商務(wù)車(chē)品牌威麟及民生品牌微車(chē)開(kāi)瑞。據了解，三個(gè)全新品牌在推出不到一年的時(shí)間就有七款車(chē)型上市，并很快得到市場(chǎng)認可，銷(xiāo)量逐月攀升，兩個(gè)中高端品牌瑞麒和威麟月均增長(cháng)180%，微車(chē)品牌開(kāi)瑞月均增長(cháng)120%，有的車(chē)型更是增速驚人，平均達到200%以上。三個(gè)全新品牌已成為奇瑞公司新的增長(cháng)點(diǎn)，這本身就是一個(gè)奇跡。
　　另外，2009年，奇瑞汽車(chē)為能及時(shí)適應未來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展，專(zhuān)門(mén)成立了新能源公司，并完成了新能源產(chǎn)品的布局，為2010年實(shí)現新能源產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化打下了基礎。
　　綜觀(guān)2009年，可以說(shuō)，奇瑞汽車(chē)完成了一個(gè)質(zhì)的飛躍，一個(gè)覆蓋家轎、微車(chē)、商用車(chē)、高端品牌和新能源產(chǎn)品的綜合型汽車(chē)集團正在形成。

　　精耕2010“四大主題”齊頭并進(jìn)

　　2010年，奇瑞的六年發(fā)展規劃進(jìn)入了第三年。按照既定方針，奇瑞汽車(chē)今年的戰略是“精耕2010”。根據這一規劃，奇瑞汽車(chē)將圍繞“精耕品牌、精耕技術(shù)、精耕責任、精耕國際”四大主題推出一系列舉措，以鞏固“布局2009”的各項成果。
　　主題之一：精耕品牌。奇瑞將全力推動(dòng)四大品牌均衡、協(xié)同發(fā)展。根據規劃，奇瑞汽車(chē)的多品牌發(fā)展脈絡(luò )是清晰的。中高端品牌瑞麒肩負著(zhù)奇瑞品牌形象的提升，中高端商務(wù)車(chē)品牌威麟和民生品牌開(kāi)瑞將進(jìn)一步豐富奇瑞汽車(chē)的品牌內涵和產(chǎn)品線(xiàn)寬度。這是奇瑞汽車(chē)打造“自主國際名牌”必須要做到的。
　　主題之二：精耕技術(shù)。其目標是在技術(shù)上實(shí)現總體先進(jìn)，局部領(lǐng)先�！按蛟旒夹g(shù)型企業(yè)”是奇瑞始終不變的發(fā)展方針。2010年，奇瑞汽車(chē)在核心技術(shù)領(lǐng)域將實(shí)現多項突破。
　　主題之三：精耕國際。自奇瑞汽車(chē)誕生之日起，就把眼光投向了國際市場(chǎng)，并多年保持乘用車(chē)出口第一的位置。當金融風(fēng)暴席卷全球，世界汽車(chē)市場(chǎng)一片蕭條的時(shí)候，奇瑞汽車(chē)卻抓緊布局國際市場(chǎng)，目前已在俄羅斯、烏克蘭、埃及、伊朗、印尼、烏拉圭、泰國和越南等國家和地區建成11個(gè)生產(chǎn)基地，另四個(gè)工廠(chǎng)也將在近期陸續建成投產(chǎn)�？梢哉f(shuō)，奇瑞為迎接全球汽車(chē)市場(chǎng)的復蘇做好了準備。
　　主題之四：精耕責任。十多年來(lái)，奇瑞始終牢記企業(yè)的社會(huì )責任，全力履行對社會(huì )、對國家和對消費者所應承擔的責任。2010年，奇瑞將通過(guò)對產(chǎn)品設計改進(jìn)和大量新技術(shù)的應用全面提高產(chǎn)品的安全性，提高消費者的行車(chē)安全性，加強對行人的安全保護，同時(shí)通過(guò)對服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量的提升，提高消費者售后服務(wù)的便利性，并且不斷降低消費者的車(chē)輛使用成本，提高自身的市場(chǎng)競爭力。
　　尹同躍表示：“布局2009就像是播下了種子，2010年必須通過(guò)精耕細作，在四大品牌的架構下把‘產(chǎn)品、技術(shù)、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )、服務(wù)體系’做深做精，堅持技術(shù)創(chuàng )新，夯實(shí)奇瑞品牌基礎”。

　　“奇瑞強要強在筋骨上”

　　不難看出，奇瑞汽車(chē)制定的六年發(fā)展規劃，目標十分明確，是在一步一個(gè)臺階的過(guò)程中完成六年的任務(wù)，因此，這是一個(gè)科學(xué)而務(wù)實(shí)的規劃。而每一年的戰略計劃又是詳實(shí)和可執行的，“蓄勢2008”和“布局2009”的順利完成就是最好的證明。
　　“精耕2010”已經(jīng)起步，這一戰略計劃的順利實(shí)施必將給奇瑞汽車(chē)帶來(lái)一個(gè)在品牌、技術(shù)和市場(chǎng)等各方面都顯現出全球化思維的汽車(chē)集團。
　　奇瑞汽車(chē)公司董事長(cháng)、總經(jīng)理尹同躍很有感觸地對記者說(shuō)“在國際市場(chǎng)上，汽車(chē)企業(yè)能否受同行尊敬，銷(xiāo)量是其次，主要是新技術(shù)的占有。規模不是衡量一個(gè)企業(yè)好壞的標準，而是企業(yè)本身的基礎和能力。如果說(shuō)一年兩年就把規模做大，這種規模很可能就是泡沫規模。奇瑞強要強在筋骨上，這個(gè)筋骨就是核心技術(shù)的占有�！�
　　今年5月份，國內最先進(jìn)、亞洲最大的汽車(chē)試驗基地將在奇瑞汽車(chē)大本營(yíng)——蕪湖正式投入使用。據了解，這個(gè)試驗基地占地500多畝，計劃投資30億元，投入使用后將逐步形成包括零部件、NVH聲學(xué)、整車(chē)節能環(huán)保、整車(chē)道路、動(dòng)力總成、被動(dòng)安全(碰撞)等在內的六大試驗能力，隨后的二期三期工程建成后，還將形成包括電磁兼容(EMC)試驗、材料試驗和計量等試驗能力。研發(fā)基礎能力的增強，意味著(zhù)奇瑞汽車(chē)在技術(shù)上將邁上一個(gè)嶄新的發(fā)展平臺，這將大大加快奇瑞汽車(chē)在技術(shù)上取得總體領(lǐng)先的步伐。