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| 中國南車(chē)CRH2型高速動(dòng)車(chē)組在鄭西高鐵投運 |
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| 2010-02-22 作者:記者 修國華 來(lái)源:經(jīng)濟參考網(wǎng) |
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記者從南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司獲悉，由該公司自主研造的時(shí)速350公里CRH2型高速動(dòng)車(chē)組。2月6日正式裝備鄭州至西安高速鐵路并投入運營(yíng)，使鄭州至西安間的旅行時(shí)間由過(guò)去的6小時(shí)縮短至2小時(shí)以?xún)取?BR>
據該公司技術(shù)負責人介紹，首批投入鄭西高鐵運營(yíng)的動(dòng)車(chē)組持續運營(yíng)速度為350公里/小時(shí)。在充分借鑒京津、武廣高速鐵路技術(shù)成果的基礎上，在轉向架、車(chē)體、牽引系統、制動(dòng)系統、減振降噪、旅客界面等方面，通過(guò)技術(shù)升級實(shí)現了一系列自主創(chuàng )新，使動(dòng)車(chē)組具有速度快、安全可靠、節能環(huán)保、乘坐舒適等特點(diǎn)。動(dòng)車(chē)組整體設計寬敞、明亮、通透，具有強烈的現代感和時(shí)尚感。
據悉，該動(dòng)車(chē)組曾于2009年12月在鄭西線(xiàn)試運行時(shí)創(chuàng )造了394.2公里的最高試驗時(shí)速，成為“中國速度”的又一代表作。
據了解，鄭西高鐵是繼京津、武廣高速鐵路之后，中國又一條開(kāi)通運營(yíng)的具有世界一流水平的高速鐵路，全長(cháng)505公里，開(kāi)通運營(yíng)后，將有效緩解隴海鐵路的運輸緊張狀況,促進(jìn)陜豫地區經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，促進(jìn)黃河中游全新經(jīng)濟圈和城市生活圈的形成。
據悉，南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司是中國高速動(dòng)車(chē)組重要的研發(fā)制造基地，其自主研制的和諧號CRH2型高速動(dòng)車(chē)組已覆蓋全國鐵路既有線(xiàn)提速干線(xiàn)，同時(shí)運行在合寧、合武、甬臺溫等客運專(zhuān)線(xiàn)和京津、武廣、鄭西高速鐵路上。 |
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