3月22日，成都至重慶鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)正式開(kāi)工。專(zhuān)線(xiàn)全長(cháng)308公里，建設總工期4年。
　　根據規劃，成渝客運專(zhuān)線(xiàn)建成后，重慶到成都全線(xiàn)運行時(shí)間只需1小時(shí)左右，比現在的和諧號動(dòng)車(chē)組列車(chē)節省1個(gè)小時(shí)。
　　據了解，成渝鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)為“十一五”國家重點(diǎn)鐵路建設項目，是《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》“四縱四橫”鐵路快速客運網(wǎng)中滬漢蓉快速客運通道的重要組成部分，西端與西(安)成(都)、成綿樂(lè )客運專(zhuān)線(xiàn)相連，東端連接渝萬(wàn)、渝黔鐵路，溝通西南地區內的成都與重慶兩個(gè)特大中心城市以及連接沿線(xiàn)城市密集帶，是成渝經(jīng)濟區綜合交通網(wǎng)的骨架和成渝地區對外快速客運通道。
　　成都鐵路局局長(cháng)武勇介紹說(shuō)，成渝鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)建成后，將在成渝地區構建一個(gè)現代化的快速客運網(wǎng)，在成渝間形成1小時(shí)交通圈，大大提高城際旅客運輸質(zhì)量和能力，為旅客提供快捷、安全、環(huán)保、大容量的現代軌道交通服務(wù)。對于充分發(fā)揮成都、重慶作為區域中心城市的輻射帶動(dòng)作用，拉近成渝兩地的時(shí)空距離，加快西部大開(kāi)發(fā)具有十分重要的意義。