日前，在天津舉行的第十屆中國北方國際自行車(chē)展覽會(huì )上，中國自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)馬中超說(shuō)，２００９年我國自行車(chē)行業(yè)在生產(chǎn)、出口普遍下降的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)的調整呈現了三大亮點(diǎn)。
　　一是企業(yè)的盈利能力增強。統計顯示，２００９年規模以上企業(yè)實(shí)現利潤１９．９億元，同比增長(cháng)２２．２％。行業(yè)銷(xiāo)售利潤率由上年同期２．７％提高到３．２％。行業(yè)整體盈利能力顯著(zhù)提高。
　　二是出口發(fā)生明顯變化。山地自行車(chē)出口比重由上年的３１％下降為１７％，其他未列明自行車(chē)出口的比重由上年的２５％上升到４０％，競賽型自行車(chē)出口量則是上年的４倍。這說(shuō)明金融危機下，消費者代步型的需求明顯增加，休閑型的需求開(kāi)始減少；另一方面也顯示了國外高檔自行車(chē)在國內的代加工增加。
　　三是市場(chǎng)需求的新變化。在國內市場(chǎng)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)競爭的焦點(diǎn)經(jīng)歷了由產(chǎn)品到價(jià)格再到產(chǎn)品的變化，從出口市場(chǎng)看，中亞、北非、中東、南亞等發(fā)展中國家進(jìn)口量快速增長(cháng)，成為具有潛力的新型市場(chǎng)。
    在２００９年我國自行車(chē)總產(chǎn)量大幅下滑的情況下，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量卻繼續保持增長(cháng)。
　　全國自行車(chē)行業(yè)最新統計數據，２００９年全國自行車(chē)總產(chǎn)７６０６萬(wàn)輛，比上年下降１３．２％，降幅為１９９６年以來(lái)最大。而全國電動(dòng)自行車(chē)總產(chǎn)量２３６９萬(wàn)輛，同比增長(cháng)８．２％。
　　在出口方面，自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)出口均下降。２００９年，我國自行車(chē)出口４６１１．５萬(wàn)輛，同比下降１８．２％；電動(dòng)自行車(chē)出口４０．４萬(wàn)輛，同比下降３１．１％。
　　但從去年１２月開(kāi)始，自行車(chē)產(chǎn)業(yè)出口回暖。據統計，今年１月份，自行車(chē)出口量達到了４０７．５萬(wàn)輛，同比增長(cháng)了２１．４％；電動(dòng)自行車(chē)出口３．９萬(wàn)輛，增長(cháng)２．８％。