東風(fēng)日產(chǎn)廣州花都第二工廠(chǎng)日前動(dòng)工�？偼顿Y50億元人民幣的新工廠(chǎng)占地面積140萬(wàn)平方米，擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝和樹(shù)脂等五大工藝車(chē)間，將于2012年正式投產(chǎn)，屆時(shí)這里將成日產(chǎn)汽車(chē)全球最大工廠(chǎng)。
　　據悉，東風(fēng)日產(chǎn)花都新廠(chǎng)設計產(chǎn)能60萬(wàn)輛，最大產(chǎn)能將超過(guò)80萬(wàn)輛，相比同步設計和建設的日產(chǎn)九州工廠(chǎng)，其產(chǎn)能提升了30%以上，當之無(wú)愧成為日產(chǎn)全球最大的海外工廠(chǎng)。
　　花都新廠(chǎng)在沖壓、焊裝、涂裝、樹(shù)脂、總裝五大工藝方面，處處體現“技術(shù)日產(chǎn)”全球標桿。沖壓生產(chǎn)設備均采用全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現沖壓高速線(xiàn)節拍，采用伺服氣墊技術(shù)，可有效提高沖壓成型品質(zhì)的穩定性，并實(shí)現動(dòng)能的回收再利用；焊裝工程采用自動(dòng)化率60%以上的柔性焊裝生產(chǎn)線(xiàn)；涂裝工藝在日產(chǎn)全球基地中首次采用壁掛式機器人，首次導入了“涂裝中面涂連續噴涂工藝”，大幅提升了車(chē)身噴涂效率；樹(shù)脂工程采用進(jìn)口新型電動(dòng)樹(shù)脂成型機，生產(chǎn)效率提高1.2倍；總裝配線(xiàn)線(xiàn)邊零部件集配率100%，實(shí)現裝配線(xiàn)、商品化線(xiàn)的一體化，采用摩擦傳動(dòng)技術(shù)的主輸送線(xiàn)，實(shí)現柔性、低噪音生產(chǎn)。
　　花都新廠(chǎng)在國內率先采用的中面涂連續噴涂工藝技術(shù)不僅能減少1/3的能耗，而且在保證最高質(zhì)量的同時(shí)將噴涂損失降至最低，有效減少車(chē)身噴涂給環(huán)境帶來(lái)的污染。新工廠(chǎng)的廢水通過(guò)深度處理后，將直接進(jìn)入生產(chǎn)給水系統，實(shí)現了廢水的零排放，同時(shí)用水量減少60%以上。
　　花都新廠(chǎng)投產(chǎn)后，東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)值將超過(guò)1000億元，員工13000人，年上繳稅收近200億元。屆時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)將占據華南汽車(chē)工業(yè)半壁江山，躋身中國汽車(chē)企業(yè)前三甲。