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| 2010-05-28 作者:記者 董時(shí)珊 南婷 來(lái)源:經(jīng)濟參考網(wǎng) |
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中國聯(lián)合商務(wù)網(wǎng)首席分析師馬忠普認為，鐵礦石談判機制的改變，加上國際資本對海運期貨的炒作，導致鐵礦石實(shí)際到岸價(jià)格大幅上漲，鋼鐵企業(yè)成本增加；再加上世界經(jīng)濟仍處在恢復期，短期內中國鋼材出口不具備大幅增長(cháng)的條件，鋼材市場(chǎng)價(jià)格處于震蕩周期，這些因素致使中國鋼鐵行業(yè)盈利水平趨弱，國際競爭力也受到影響。
近日，在太原召開(kāi)的２０１０年中國鋼鐵供應鏈暨中國·太原非公有制經(jīng)濟（鋼材行業(yè)）高峰論壇上，馬忠普指出：今年以來(lái)，澳大利亞的力拓、必和必拓和巴西的淡水河谷這世界三大鐵礦石巨頭力推以季度定價(jià)機制取代已施行４０年之久的長(cháng)協(xié)定價(jià)機制，甚至提出定價(jià)要和更加靈活的“價(jià)格指數”掛鉤，這無(wú)疑增大了鐵礦石價(jià)格的可炒作性，更加頻繁的鐵礦石定價(jià)談判能讓鐵礦石供應方和國際資本更迅速、更直接地鉗制需求方，從而攫取更多的利潤。此外，國際資本對海運期貨的炒作，推升了鐵礦石現貨到岸價(jià)格，也大大增加了鋼鐵企業(yè)的成本�，F如今，鐵礦石進(jìn)口國面對的談判對手除了鐵礦石供應商，還有手握大量國際資本的國際金融炒家。另?yè)y計，２００９年，中國的鐵礦石進(jìn)口依存度已近７０％，中國鋼鐵行業(yè)在鐵礦石定價(jià)談判中非常被動(dòng)。
中國鋼鐵企業(yè)對國際礦業(yè)壟斷過(guò)度依賴(lài)，導致缺乏上游產(chǎn)業(yè)鏈的戰略調控能力，為了消化鐵礦石價(jià)格的上漲，鋼鐵企業(yè)只能提高鋼材銷(xiāo)售價(jià)格，將成本上升的壓力轉移到下游行業(yè)，這導致鋼鐵行業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)的利潤空間不斷被壓縮，行業(yè)盈利水平趨弱，國際競爭力受到影響。
馬忠普表示，中國鋼鐵企業(yè)應該走出去，開(kāi)辟一條國際化經(jīng)營(yíng)的道路，鋼鐵企業(yè)應該積極參股礦業(yè)和參與國際鐵礦石海運業(yè)的競爭，從而增加對產(chǎn)業(yè)鏈上游的戰略調控手段，增強抵御風(fēng)險的能力。 |
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